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SUSTITUCIÓN DE ACEITE Y
FILTRO DE ACEITE MOTOR
L e e r a t e n t a m e n t e e n p á g . 2 6
( L U B R I C A N T E S ) ,
(MANTENIMIENTO) y pág. 75 (TABLA
LUBRICANTES).
IMPORTANTE
Colocar el vehículo
en un terreno firme y plano.
◆
Colocar el vehículo sobre el caballete
central.
PELIGRO
El motor y los componentes del sistema
de escape se calientan mucho y quedan
calientes por bastante tiempo, aún
después de haber parado el motor.
Antes de tocar estos componentes,
colocarse guantes aislantes o esperar
hasta que el motor y el sistema de
escape se hayan enfriado.
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◆
Parar el motor y dejarlo enfriar para
permitir el drenaje del aceite en el cárter
y que el mismo se enfríe.
IMPORTANTE
p á g .
4 1
operaciones mencionadas, es posible que
el control del nivel de aceite en el motor no
sea correcto.
P a r a l a s u s t i t u c i ó n d i r i g i r s e a u n
Concesionario Oficial aprilia.
◆
Desenroscar y extraer el tapón-varilla de
medición (1).
◆
Desenroscar y extraer el filtro de aceite
motor de cartucho (3).
No utilizar el vehículo con insuficiente
c a n t i d a d d e l u b r i c a n t e o c o n
l u b r i c a n t e s
incorrectos, puesto que acelerarían el
desgaste de las piezas en movimiento y
podrían provocar daños irreparables.
4
Si no se realizan las
PELIGRO
c o n t a m i n a d o s
PELIGRO
El aceite usado contiene sustancias
peligrosas para el medio ambiente, por
lo tanto para la sustitución del aceite
motor dirigirse a un Concesionario
O f i c i a l a p r i l i a , q u e e f e c t u a r á l a
eliminación del aceite respetando las
normas vigentes.
◆
Desenroscar y quitar el tapón de drenaje
de aceite (4) y dejar que salga todo el
aceite del motor.
◆
Montar un filtro de aceite de cartucho
nuevo (3), lubricar antes con aceite los
O-ring de estanqueidad del mismo filtro.
◆
Enroscar el tapón de drenaje aceite
motor (4).
◆
Efectuar la reposición a través del
agujero (2) con aprox. 1700 cc. de
aceite.
◆
Enroscar y ajustar la varilla de control de
aceite (1).
◆
Poner en marcha el motor y dejarlo en
f u n c i o n a m i e n t o d u r a n t e a l g u n o s
minutos. Pararlo y dejarlo que se enfríe.
Efectuar nuevamente un control del nivel
de aceite a través de la varilla (1) y si
fuera necesario reponer, sin superar
nunca el nivel "MÁX."
Para reponer o sustituir, utilizar aceite
nuevo tipo 5/W 40 aceite sintético SAE
que supere las especificaciones API ST.
o
uso y mantenimiento Scarabeo 500
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