LLENADO DEL DEPÓSITO
Reserva de carburante
Cuando se alcanza la reserva
del depósito, este testigo se
enciende.
La primera vez que se enciende, le quedan
aproximadamente 8 litros , en función del
estilo de conducción y de la motorización.
Efectúe sin falta un repostaje de carburante
para evitar quedarse sin él.
No circule nunca hasta quedarse sin
carburante, ya que podría dañar los
sistemas de anticontaminación e inyección.
Llenado
El repostaje de carburante se efectúa
con el motor parado .
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Abra la tapa de carburante.
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Introduzca la llave y después gírela
un cuarto de vuelta.
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Retire el tapón y engánchelo en la
patilla situada en la cara interior de
la tapa.
Una etiqueta pegada en el interior
de la tapa le recuerda el tipo de
carburante que debe utilizar.
El repostaje de carburante debe ser
superior a 5 litros para que el indicador
de nivel de carburante lo tenga en
cuenta.
La apertura del tapón puede provocar
un ruido de aspiración de aire. Esta
depresión, absolutamente normal, es
provocada por la estanqueidad del
circuito de carburante.
Cuando llene el depósito, no insista
más allá del tercer corte de la pistola,
ya que podría generar fallos de
funcionamiento.
La capacidad del depósito es de
aproximadamente 60 litros.
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Después de llenar, bloquee el
tapón y cierre la tapa.
Durante el llenado, tapa de
carburante abierta, procure que
ninguna persona intente abrir la
puerta lateral deslizante.
Carburante
Calidad del carburante utilizado
para los motores gasolina
Los motores gasolina son
perfectamente compatibles con los
biocarburantes gasolina del tipo E10
(que contienen un 10% de etanol), de
conformidad con las normas europeas
EN 228 y EN 15376.
Los carburantes del tipo E85 (que
contienen hasta un 85% de etanol)
están exclusivamente reservados a los
únicos vehículos comercializados para
la utilización de este tipo de carburante
(vehículos BioFlex). La calidad del
etanol debe respetar la norma europea
EN 15376.
Sólo Brasil está comercializando
vehículos específi cos que funcionan
con carburantes que contienen hasta
un 100% de etanol (tipo E100).
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