Mantenimiento De La Bujía; Lubricación De La Caja De Engranajes - Toro Recycler ProLine 53 cm Manual Del Operador

Mantenimiento de la bujía
Compruebe la bujía cada 100 horas de operación o cada
año; cámbiela después de cada 250 horas de operación o
cada 2 años. Utilice una bujía NGK
)
Nippondenso W16EPR-U o equivalente.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 7).
3. Limpie alrededor de la bujía.
4. Retire la bujía de la culata.
Importante
Si la bujía está agrietada o sucia,
cámbiela. No limpie los electrodos, porque cualquier
arenilla que entre en el cilindro puede dañar el motor.
5. Fije el hueco entre los electrodos de la bujía en
0,76 mm (Fig. 32).
Figura 32
1. 0,76 mm
6. Instale la bujía con cuidado a mano (para evitar dañar
la rosca) hasta que esté apretada.
7. Apriete la bujía 1/2 vuelta más si es nueva; si no,
apriétela 1/8 a 1/4 vuelta más.
Importante Una bujía que no está correctamente
apretada puede calentarse mucho y dañar el motor; si se
aprieta demasiado una bujía, pueden dañarse las roscas de
la culata.
8. Conecte el cable de la bujía.
)
BPR5ES o
1
m-110
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Lubricación de la caja de
engranajes
Después de cada 100 horas de operación, engrase la caja
de engranajes.
1. Retire la bolsa de recortes.
2. Conecte una pistola de engrasar en el punto de engrase
a través del hueco de la cubierta de la correa (Fig. 33).
2
1
Figura 33
1. Cubierta de la correa
3. Bombee suavemente una o dos veces grasa de litio Nº
2 de propósito general.
4. Instale la bolsa de recortes.
m-224
2. Punto de engrase