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AGREGAR/REVISAR LOS FLUIDOS Y COMBUSTIBLE DEL
MOTOR
ANTES DE AGREGAR/REVISAR LOS FLUIDOS Y COMBUSTIBLE DEL
MOTOR, REVISE LA SECCIÓN DE SEGURIDAD EN EL ENCENDIDO EN LA
PÁGINA 4.
¡PELIGRO!
Llenar el depósito de combustible con gasolina mientras el inversor está
en funcionamiento puede causar fuga de gasolina y en contacto con la
superficie caliente puede encender la gasolina.
Antes de encender el inversor, siempre revise el nivel de:
• Aceite del motor.
• Gasolina en el depósito de combustible.
Una vez que el inversor está encendido y el motor se calienta, no es seguro agregar gasolina al
depósito de combustible o aceite al motor mientras el motor esté en funcionamiento o el motor
y silenciador estén calientes.
REVISAR Y/O AGREGAR ACEITE AL MOTOR
¡ADVERTENCIA!
La presión interna puede acumularse en el cárter mientras el motor está en
funcionamiento. Quitar el tapón de relleno de aceite / varilla de medición
mientras el motor está caliente puede causar que el aceite extremadamente
caliente salga a chorros del cárter y puede quemar la piel severamente. Deje
que el aceite del motor se enfríe por algunos minutos antes de quitar el tapón
de relleno de aceite / varilla de medición.
La unidad no contiene aceite en el motor durante el transporte. Usted debe agregar aceite
antes de encender el inversor por primera vez. Vea Relleno de Aceite Inicial para seguir las
instrucciones para revisar el nivel de aceite del motor y para el procedimiento para agregar
aceite al motor.
AVISO
El motor no contiene aceite en el motor durante su transporte. Intentar encender el motor sin
agregar aceite de motor dañará permanentemente los componentes internos del motor.
El motor está equipado con un interruptor de bloqueo de aceite bajo. Si el nivel de aceite baja,
el motor puede apagarse y no encenderá hasta que el aceite esté lleno en el nivel adecuado.
El dueño del inversor es responsable de asegurar que se mantenga el nivel de aceite adecuado
durante el uso del generador. Si no mantiene el nivel apropiado de aceite puede causar daños
en el motor.