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Idiomas disponibles
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En el habitáculo del vehículo deben desmontarse las siguientes piezas:
› conmutador de la columna de dirección,
› cubierta del portafusibles.
En el habitáculo del vehículo deben desmontarse las siguientes piezas
(solo vehículos con volante a la derecha):
› radio,
› compartimento guardaobjetos en el lado del acompañante.
Se deben soltar las piezas siguientes:
› portafusibles,
ES
› unidad de control BCM,
› unidad de control del motor.
Nota: No desechar el anillo retractor con anillo colector. Guardarlo en
un lugar apropiado y volver a utilizarlo para el nuevo montaje del
conmutador de la columna de dirección con el manejo del sistema de
control de la velocidad.
Fig. 2
› Plano de tendido del ramal de cables del sistema de control de la velocidad (B)
(en lo sucesivo, «ramal de cables» [B]) para vehículos con volante a la izquierda.
Fig. 3
› Plano de tendido del ramal de cables del sistema de control de la velocidad (B)
(en lo sucesivo, «ramal de cables» [B]) para vehículos con volante a la derecha.
Figs. 4, 5
› Sustituir el conmutador de la columna de dirección existente por el conmutador de la co-
lumna de dirección con el manejo del sistema de control de la velocidad (A) del kit 6V0 054
690, dado el caso 6V0 054 691
(en función del equipamiento del vehículo).
Nota: En el desmontaje y nuevo montaje del volante hay que respetar
necesariamente la posición del volante en relación con el eje del
mismo.
Figs. 6, 7, 8
› Conectar los cables del ramal de cables (B) en el conector del conmutador de la columna de
dirección conforme al esquema de la figura 14 (cables blancos - PIN 2, PIN 4 son idénticos,
pueden intercambiarse).
› Conectar el cable negro/azul en el conector A - PIN 1.
› Conectar el cable blanco en el conector A - PIN 2.
› Conectar el cable azul/blanco en el conector A - PIN 3.
› Conectar el cable blanco en el conector A - PIN 4.
› Conectar el cable negro/rojo en el conector A - PIN 5.
› Conectar el cable azul/amarillo en el conector A - PIN 6.
› Volver a montar las piezas desmontadas del conmutador de la columna de dirección y en-
chufar el conector del conmutador de la columna de dirección.
› Guiar el ramal de cables (B) paralelamente a la instalación ya existente en el vehículo hasta
el portafusibles y hasta la unidad de control BCM. Fijar el ramal de cables en la instalación
eléctrica ya existente en el vehículo mediante las bridas sujetacables (E) —flechas, amplia-
ciones fig. 6— y —flechas, ampliación 1 fig. 7, 8—.
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