Om trycket är för högt kan detta orsaka räffling av tråden
och oregelbunden matning, medan tråden vid ett för lågt
tryck kan riskera att halka av rullen.
- Reglera bromsen med handtaget på hållaren så att
tråd rul len b roms as, d ock u tan a tt öv erbe last a
matningsmotorn.
- Ställ huvudströmbrytaren på "1", och låt tråden löpa fram
till svetspistolens munstycke. Tryck på svetspistolens
tryckknapp. För att undvika att tråden fastnar vid
trådmunstycket intill trådmatningsrullen är det lämpligt att
ta av själva rullen.
SVETSNING (Fig.F)
När maskinen har monterats enligt ovan räcker det att sätta
fast godsklämman runt det arbetsstycke som ska svetsas
och trycka på svetspistolens tryckknapp.
Vid mycket svåra svetsningsarbeten är det lämpligt att först
pröva på restbitar samtidigt som man vrider på
regleringshandtaget för inställning av svetsningen. Om
svetsbågen smälter till droppar och tenderar att släckas bör
man öka trådhastigheten eller välja en lägre nätspänning.
Om tråden trycker alltför hårt på arbetsstycket och orsakar
svetsstänk bör man istället minska trådhastigheten.
Kom dessutom ihåg att varje svetstråd ger bästa resultat
vid en viss bestämd matningshastighet. Vid svåra och
långvariga svetsningsarbeten bör man därför prova
svetstrådar med olika diametrar för att kunna välja den
mest lämpade.
SVETSNING I ALUMINIUM
Vid denna typ av svetsning används ARGON eller en
blandning av ARGON - HELIUM såsom skyddsgas. Den
använda svetstråden måste ha samma egenskaper som
basmaterialet. Det är alltid bäst att använda en legerad tråd
(t ex aluminium/kisel) än en i ren aluminium.
MIG aluminiumsvetsning uppvisar inte några särskilda
svårigheter vid utförandet. Det enda problemet kan vara att
lyckas mata tråden fram till svetspistolens munstycke
eftersom aluminium har dåliga mekaniska egenskaper och
trådmatningen blir svårare ju mindre diameter det är på
tråden.
För att komma till rätta med detta problem bör följande
ändringar göras:
1- Byt ut svetspistolens hylsa mot en i teflon. Vid
borttagning av hylsan räcker det att lossa lite på
stoppskruvarna på svetspistolens ände.
2- Använd kontaktrör för aluminium.
3 - Byt ut trådmatningsrullarna mot rullar av aluminium.
4- Byt ut den inmatade trådens stålhylsa mot en
motsvarande i teflon.
O v a n b e s k r i v n a d e l a r f i n n s m e d b l a n d
aluminiumtillbehören som erbjuds som tillval.
PUNKTSVETSNING (Fig.G)
Med en svetstrådsapparat kan man sammanfoga
plåtskivor lagda på varandra via punktsvetsning med
materialtillskott.
Apparaten är speciellt lämplig för detta ändamål eftersom
den är försedd med ett reglerbart tidrelä, som gör det
möjligt att välja den mest lämpade punktsvetsningstiden
och således erhålla likadana svetspunkter.
Före användning av punktsvetsmaskinen, följ
nedanstående instruktioner:
- Byt ut svetspistolens munstycke mot det som är avsett för
punktsvetsning (följer med som tillbehör). Detta
munstycke är cylinderformat och har i sin ände
utsläppshål för gas.
- Sätt svetsströmreglaget på maxläge.
- Ställ in trådmatningshastigheten nästan på maxvärde.
- Ställ omkopplaren på "TIMER".
- Reglera punktsvetsningstiden beroende på tjockleken på
de plåtskivor som ska sammanfogas.
Under punkt svets ninge n låter man svets pisto lens
munstycke vila plant på den första plåtskivan och trycker
sen på svetspis tolens tryckk napp för att påbörja
svetsningen. Tråden smälter samman med den första
plåtskivan, tränger igenom den och även den andra
plåtskivan och bildar på detta sätt en smält kil mellan den
båda plåtskivorna.
Tryckknappen ska vara intryckt tills tidreläet avbryter
svetsningen.
På detta sätt är det möjligt att utföra punktsvetsningar där
det inte går att använda traditionella punktsvetsare,
eftersom man här kan sammanfoga plåtskivor som inte går
att komma åt utifrån (t ex lådor).
Dessutom är svetsningen mycket enkel att utföra då
svetspistolen är extremt lätt.
Begränsning för användning av detta svetssystem beror på
den första plåtskivans tjocklek. Den andra plåtskivan kan
vara betydligt tjockare.
NITNING (Fig.H)
Detta är en arbetsmetod som möjliggör korrigering av
inbuktade eller deformerade plåtskivor utan att behöva
banka ut dem från baksidan. Detta är oumbärligt när det
gäller karossdelar som inte går att komma åt utifrån.
Arbetet utförs på följande sätt:
- Byt ut svetspistolens munstycke mot ett munstycke
avsett för nitning som på sin sida har ett spiksäte.
- Sätt reglaget för svetsström på läge 3.
- Ställ in matningshastigheten beroende på spänningen
och diametern på den använda svetstråden, på samma
sätt som vid en svetsning.
- Ställ omkopplaren på "TIMER".
- Ställ in tiden på cirka 1 - 1,5 sekunder.
På detta sätt utförs punktsvetsning med spikhuvudet som
då sammanfogas med plåtskivan. Nu är det möjligt med
hjälp av därtill avsett verktyg att lyfta den inbuktade
plåtskivan.
ANLÖPNING AV PLÅT (Fig.I)
Vid utförande av detta arbete, begär därtill avsedd
förpackning.
Efter utförande av svetsningsarbeten och reparation av
plåtskador förlorar plåten sina ursprungliga egenskaper.
För att återge plåten dessa egenskaper använde
operatören en acetylenbrännare med vilken han först
värmde upp plåten till en temperatur på 800 grader och sen
kylde ner den snabbt med en trasa indränkt i vatten.
För att helt byta ut acetylenbrännaren, utförs
anlöpningsmomentet enligt följande:
- Ta av svetspistolens munstycke, sätt fast elektrodhållaren
och kolelektroden och dra åt med handtaget.
- Sätt svetsströmreglaget på läge 1 (vid högre lägen skulle
elektroden och maskinen värmas upp alltför mycket).
- Koppla matningsrul l arna från nätet genom att haka loss
fjädern för att undvika att tråden dras över svetspistolen.
Om det endast rör sig om anlöpning av en litet område,
utför arbetsmomentet såsom vid punktsvetsning, placera
elektrodänden mot plåtskivan tills den blir uppvärmd och
kyl sedan snabbt ner den med en trasa indränkt med
vatten. Om det är ett större område som ska anlöpas måste
man låta elektroden rotera.
ANSIKTSMASK
Ansiktsmask skall ALLTID användas vid svetsarbete.
Masken skyddar ögonen mot farlig ljusstrålning från
svetsbågen och gör det möjligt att observera svetsarbetet
under pågående svetsning.
- 35 -
MONTERING
Fig. L