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11A-10-10
E
Mitsubishi Motors Corporation
MOTOR 4G6 (E - W) -
INSPECCION
CAJA DELANTERA
(1) Examinar
(2) Examinar sección del cojinete delantero del eje
(3) Examinar la caja delantera por posibles muestras de
SELLO DE ACEITE
(1) Examinar el borde del sello de aceite por posibles
(2) Examinar el borde del sello de aceite por posibles
EJE EQUILIBRADOR
(1) Examinar el orificio de aceite por posibles obstrucciones.
(2) Examinar
BOMBA DE ACEITE
(1) Montar el engranaje de la bomba de aceite en la caja
(2) Verificar que no haya desgaste en forma de surco en
(3) Verificar la separación lateral.
Ago. 1998
Caja delantera, eje equilibrador
y colector de aceite
los
orificios
obstrucciones. Limpiarlos en caso de ser necesario.
equilibrador izquierdo por posibles muestras de desgaste,
daños o atascamientos. En caso de observar defectos,
cambiar la caja delantera.
resquebrajaduras y daños. Cambiar la caja delantera si
aparece defectuosa.
muestras de desgaste o daños. Cambiarlo si está
defectuoso.
muestras de deterioro. Cambiarlo si está defectuoso.
el
muñón
atascamiento o daños. Examinar el contacto del cojinete.
Si se observan defectos, cambiar el eje equilibrador, el
cojinete o el conjunto de la caja delantera.
delantera y verificar que rote suavemente y sin juego.
la superficie de contacto entre la caja delantera y la
superficie del engranaje en la cubierta de la bomba de
aceite.
Valor estándar:
Engranaje de impulsión 0,08 - 0,14 mm
Engranaje impulsado 0,06 - 0,12 mm
PWES9617-A
de
aceite
por
posibles
por
posibles
muestras
de
Agregado
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