Snapper 7800971-01 Manual Del Operario página 114

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  • MEXICANO, página 45
1. Grease on the drive disc (A, Figure 24) causing slippage.
2. Broken or disconnected drive spring (B).
3. Driven disc (C) is out of adjustment.
4. Driven disc rubber is worn - does not contact drive disc
properly.
5. Worn Poly-V belt (D) or engine drive belt (E).
If any of the above (1 thru 5) are causing problems, service
as follows:
Pulizia di disco di guida e disco condotto
Se olio o grasso su disco di guida o disco condotto causano
slittamenti, pulire i dischi come segue:
1. Eliminare tutto l'olio o il grasso con un panno pulito.
2. Usare un solvente per grasso approvato o acqua calda
saponata per pulire disco di guida o disco condotto.
3. Sciacquare i componenti con acqua pulita.
4. Asciugare i componenti con un panno pulito.
Riparazione/sostituzione della molla di trasmissione
Se la molla di trasmissione (A, Figura 25) è allentata,
ricollegarla. Se la molla è rotta, sostituire con una molla
nuova.
Nota: Usare un paio di pinze a becchi per montare la molla di
trasmissione.
Se la trasmissione continua a slittare, vedere Individuazione
e correzione dei problemi .
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Regolazione del disco condotto
Se disco di guida e disco condotto sono puliti e la
trasmissione del tagliaerba continua a slittare, regolare il
disco condotto come segue:
1. Spostare il comando della velocità (A, Figura 26) sulla
posizione "FAST" (veloce).
2. Rimuovere la molla del disco condotto (A, Figura 27)
dal gruppo del disco condotto (B). Rimuovere anche la
spina e la rondella (C) dalla barra di trasferimento (D);
rimuovere l'estremità della barra di trasferimento
dal foro del gruppo disco condotto.
3. Far scivolare il gruppo del disco condotto a 1/8" (3,2 mm)
(A, Figura 28) dal bordo esterno del disco condotto (B).
4. Allentare il controdato (A, Figura 29che fissa la barra
di trasferimento (B) al giunto sferico (C) sulla piastra di
rotazione (D).
5. Ruotare la barra dentro o fuori il giunto sferico fino a
che l'estremità della barra sia allineata con il foro (E) del
gruppo disco condotto da cui la barra era stata rimossa.
Nota: Non spostare la piastra di rotazione.
6. Reinstallare la barra invertendo i passaggi elencati nel
precedente Passo 2. Spostare il comando della velocità
in posizione "SLOW" ("lento"), poi di nuovo in posizione
"FAST" ("veloce"). Ricontrollare la misura di 1/8" (3,2
mm) descritta in precedenza. Regolare di nuovo secondo
necessità. Alla fine, stringere il dado.
7. Rimontare la molla del disco condotto nel gruppo disco
condotto.
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