Tabela De Manutenção; Trocar O Filtro De Óleo - Snapper 7800971-01 Manual Del Operario

Tabela de manutenção
ADVERTÊNCIA
Perigo de Amputação
• NÃO tente qualquer manutenção, ajustes ou
assistência com o motor e a lâmina em funcionamento.
• PARE o motor e a lâmina.
• Desligue o fio da vela de ignição e proteja-o afastado
da vela de ignição.
Perigo de queimaduras
• O motor e os componentes estão QUENTES.
• Evite queimaduras graves, permita tempo suficiente
para que todos os componentes arrefeçam.
Perigo de laceração
• Use luvas de couro pesadas quando manusear ou
trabalhar perto de lâminas cortantes.
• As lâminas são extremamente afiadas e podem causar
lesões graves.
CORTA-RELVA
A cada 8 Horas ou diariamente
Verifique o sistema de bloqueio de segurança
Limpe os resíduos do corta-relva
A cada 25 horas ou anualmente.*
Verifique o corta-relva em busca de peças soltas
Consulte o Concessionário anualmente para
Lubrifique o corta-relva
Verifique a lâmina do corta-relva **
Verifique o tempo de paragem da lâmina do corta-relva
Verifique a correia de transmissão
Limpe a bateria e os cabos
* O que ocorrer primeiro
** Verifique a lâmina com maior frequência em regiões com
solos arenosos ou condições de alta concentração de poeira
MOTOR
Primeiras 5 horas
Mudar o óleo do motor
A cada 8 horas ou diariamente
Verifique o nível do óleo do motor
A cada 25 horas ou anualmente *
Limpe o filtro do ar e o pré-purificador do motor (se instalados) **
A cada 50 horas ou anualmente.*
Mude o óleo do motor
Substitua o filtro do óleo (se instalado)
Anualmente
Substitua o filtro do ar
Substitua o pré-purificador (se instalado)
Consulte o Concessionário anualmente para
Inspecione o silenciador e o detentor de faíscas (se instalados)
Substitua a vela de ignição
Substitua o filtro de combustível (se instalado)
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MOTOR
Limpe o sistema de arrefecimento a ar do motor
* O que ocorrer primeiro
** Limpe com maior frequência em condições empoeiradas
ou quando estiverem presentes resíduos transportados por ar
Mudar o óleo do motor
ADVERTÊNCIA
Perigo de amputação
• NÃO tente qualquer manutenção, ajustes ou
assistência com o motor e a lâmina em funcionamento.
• PARE o motor e a lâmina.
• Desligue o fio da vela de ignição e proteja-o afastado
da vela de ignição.
Perigo de queimaduras
• O motor e os componentes estão QUENTES.
• Evite queimaduras graves, permita tempo suficiente
para que todos os componentes arrefeçam.
Perigo de laceração
• Use luvas de couro pesadas quando manusear ou
trabalhar perto de lâminas cortantes.
• As lâminas são extremamente afiadas e podem causar
lesões graves.
1. Drene o depósito de combustível completamente.
2. Remova a vareta (A, Figura 12), depois deite o corta-
relva de lado. Permita que o óleo drene do tubo
de enchimento de combustível para um recipiente
apropriado. Elimine devidamente o óleo usado.
3. Coloque o corta-relva na vertical, depois encha o motor
com óleo de motor até à marca de 'cheio' na vareta.
Consulte a secção intitulada 'Recomendações de Óleo'.
Não encher demais.
AVISO
Drene o depósito de combustível antes de inclinar a
máquina. NÃO incline a máquina com o carburador ou
a vela de ignição no lado de baixo. O óleo do cárter
irá saturar o filtro de ar e fazer com que seja difícil ou
impossível ou arranque do motor. Se ocorrer contaminação,
o filtro de ar terá de ser substituído.
Trocar o Filtro de Óleo
(Se instalado)
1. Drene o óleo do motor. Consulte Mudar o óleo do
motor .
2. Remova o filtro de óleo (B, Figura 12) e descarte
adequadamente.
3. Antes de instalar o novo filtro do óleo, lubrifique
ligeiramente a junta do filtro do óleo com óleo novo e
limpo.
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