Sostituzione Del Mandrino - Cembre SD-10E-110 Manual De Uso

4.4.2) Trapano equipaggiato con mandrino "MND 1"
– Rilasciare immediatamente l'acceleratore.
– Azionare la leva di emergenza (09) portandola verso il basso, provocando così l'immediato
sgancio della punta dal trapano stesso che può così essere subito asportato dalla zona di
lavoro.

5. SOSTITUZIONE DEL MANDRINO

Per usare punte di foratura a DIS. FS 7874 e con codolo Ø 16 mm, si deve utilizzare il mandrino
"MND 1" intercambiabile col mandrino standard "MND".
Per il cambio del mandrino operare come segue:
5.1) Smontaggio del mandrino "MND"
– Togliere la protezione mobile (19) (ved. § 4.1.2).
– Togliere la punta (ved. § 4.1.1).
– Togliere la protezione fissa (21) facendo ruotare con forza, per vincere l'azione di ritenuta
delle due sfere con molla (25), tutto l'involucro in modo da sganciarlo dalle spine (27) e poterlo
facilmente sfilare mettendo in vista l'albero mandrino (12).
– Togliere il grano (15) di fissaggio del mandrino sull'albero mandrino (12) tramite la chiave a
brugola da 4 mm fornita a corredo.
– Togliere l'anello elastico (13) in modo da poter sfilare l'alberino (14) che unisce il mandrino
all'albero (10) di sgancio del mandrino stesso e sfilare il mandrino.
5.2) Montaggio del mandrino "MND 1"
– Inserire il mandrino "MND 1" sull'albero mandrino (12) orientandolo in modo che la linguetta
di trascinamento (16) del mandrino si posizioni nella relativa sede nell'albero mandrino.
– Allineare il foro sull'albero (10) della leva di emergenza coi corrispondenti fori sul mandrino
(17).
– Inserire il perno (14) di accoppiamento del mandrino all'albero (10) della leva di emergenza
e bloccarlo col relativo anello elastico (13).
– Serrare a fondo il grano (15) di fissaggio del mandrino all'albero mandrino (12) rimontare la
protezione fissa (21).
– Montare la punta a DIS. FS 7874 con codolo d'attacco Ø 16 (ved. § 5.3).
– Rimontare la protezione mobile (19) (ved. § 4.1.2).
5.3) Montaggio (e smontaggio) delle punte sul mandrino "MND 1"
– Ruotare completamente la leva di emergenza (09) e mantenendola in questa posizione,
inserire sino in battuta contro il fondo, il codolo della punta nel corrispondente foro sul man-
drino. Per assicurare un rapido corretto inserimento
del codolo nella relativa sede del mandrino, tenere
allineate le due impronte sul codolo con la linea
rossa di riferimento tracciata ulla parte terminale
del mandrino stesso.
– Rilasciare la leva di emergenza (09).
– Per smontare la punta é sufficiente, dopo aver
ruotato completamente la leva di emergenza (09),
tirarla con forza.
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(Rif. a Fig. 1 e 2)
Grooves on
the auger
ITALIANO
Red reference line
on the spindle