Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES Guía De Localización Y Corrección Defallos página 4

N° de fallo Causa
F019 El motor no se ha captado (al captar sin taco).
Motor no captado
F020 Se ha sobrepasado el valor límite de la
temperatura del motor.
Temperatura del motor
r949 = 1 sobrepasado el valor límite de la
temperatura del motor.
r949 = 2 cortocircuito en la línea del sensor de
temperatura del motor o sensor defectuoso.
r949 = 4 rotura de hilo en la línea del sensor
de temperatura del motor o sensor
defectuoso.
r949 = 5 rotura de hilo y valor límite
sobrepasado
F021 Se ha sobrepasado el valor límite
parametrizado de la vigilancia I2t para el
Motor I2t motor.
F023 Se ha sobrepasado el valor límite de la
temperatura del ondulador.
Temperatura ondulador
r949 = 1: Sobrepasado el valor límite de la
temperatura del ondulador.
r949 = 2: Sensor 1: rotura de hilo en la línea
del sensor o sensor defectuoso .
r949 = 18: Sensor 2: rotura de hilo en la línea
del sensor o sensor defectuoso.
r949 = 34: Sensor 3: rotura de hilo en la línea
del sensor o sensor defectuoso.
r949 = 50: Sensor 4: rotura de hilo en la línea
del sensor o sensor defectuoso.
F025 Se ha producido una desconexión UCE en la
fase L1.
UCE fase L1
F026 Se ha producido una desconexión UCE en la
fase L2.
UCE fase L2
F027 Se ha producido una desconexión UCE en la
fase L3.
UCE fase L3
F028 La frecuencia y la amplitud de la ondulación
del circuito intermedio indican un corte de red
Fase de red monofásico.
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Medidas
Conectar solo después de paro.
En caso dado elevar la intensidad de rastreo-
captación P525.
Controlar el motor (carga, ventilación, etc.).
La temperatura del motor actual se puede leer
en r009 "Temperatura del motor".
Controlar P381, Fallo temp.motor.
Controlar si en la entrada del KTY84 en el
conector -X103:29,30 se ha producido un
cortocircuito.
- Controlar P383 Mot.Temp.T1
Medir temperatura de ventilación o bien
ambiental. Si > 40 °C atender a las curvas de
reducción.
Controlar:
- Si el ventilador -E1 está conectado y gira en
el sentido adecuado.
- Si en la entrada de aire o en los orificios de
salida hay suciedad.
- El sensor de temperatura en -X30.
Controlar:
- La fase L1 a cortocircuito y defecto a tierra (-
X2:U2 – incluyendo el motor).
- Si la tarjeta CU hace buen contacto.
- Si el conmutador para " DES. SEGURA"
(X9/5-6) está abierto (solo en equipos con
referencia. ...-11, ...-21,...-31, ...-61).
Controlar:
- La fase L2 a cortocircuito y defecto a tierra (-
X2:V2 – incluyendo el motor).
- Si la tarjeta CU hace buen contacto.
- Si el conmutador para " DES. SEGURA"
(X9/5-6) está abierto (solo en equipos con
referencia. ...-11, ...-21,...-31, ...-61).
Controlar:
- La fase L3 a cortocircuito y defecto a tierra (-
X2:W2 – incluyendo el motor).
- Si la tarjeta CU hace buen contacto.
- Si el conmutador para " DES. SEGURA"
(X9/5-6) está abierto (solo en equipos con n°
de pedido. ...-11, ...-21,...-31, ...-61).
Controlar la tensión de red.
6SE7087-8QX60 (Edición AC)
Compendio Vector Control
06.99
Siemens AG
SIMOVERT MASTERDRIVES