Dispositivos De Retención Complementarios; Anomalías De Funcionamiento - Renault LATITUDE 2010 Manual De Utilización

DiSPoSiTiVoS DE RETENCióN ComPLEmENTARioS
Todas las advertencias que se dan van destinadas a que no se impida el des-
pliegue del airbag y a evitar daños graves directos por proyección durante su
apertura.
El airbag está pensado para completar la acción del cinturón de seguri-
dad. El airbag y el cinturón de seguridad son elementos indisociables del
mismo sistema de protección. Por ello, es imperativo llevar el cinturón de
seguridad abrochado permanentemente. No abrocharse el cinturón de
seguridad expone a los ocupantes a graves lesiones en caso de accidente.
Esto también puede agravar los riesgos de lesiones en la superficie de la piel,
que son inherentes al despliegue del airbag.
La activación de los pretensores o de los airbags en caso de vuelco o de choque
trasero, incluso violento, no es sistemática. Choques bajo el vehículo de tipo
golpe contra el bordillo de las aceras, baches, piedras u otros pueden provocar
la activación de estos sistemas.
– Toda intervención o modificación en una parte cualquiera del sistema Airbag
(airbags, pretensores, caja electrónica, cables, etc.) está rigurosamente prohi-
bida (excepto al personal cualificado de la Red).
– Para preservar el correcto funcionamiento y para evitar que se active de forma
intempestiva, tan sólo se permite intervenir en el sistema del airbag al perso-
nal cualificado de la Red.
– Como medida de seguridad, haga verificar el sistema del airbag si el vehículo
ha sido objeto de un accidente, de un robo o de una tentativa de robo.
– En caso de préstamo o de reventa del vehículo, informe al nuevo usuario de
los puntos mencionados anteriormente y entréguele el presente manual de
utilización y de mantenimiento.
– Cuando se vaya a desguazar el vehículo, diríjase a un Representante de la
marca para eliminar el generador o los generadores de gas.
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1
Anomalías de funcionamiento
El testigo del airbag 1 se enciende en
el cuadro de instrumentos al poner el
contacto y después se apaga al cabo
de unos segundos.
Si no se enciende al poner el contacto
o si se enciende con el motor girando,
señala un fallo en el sistema (airbags,
pretensores...) en las plazas delanteras
y/o traseras.
En este caso, detenga el vehículo en
un lugar seguro y consulte lo antes
posible con un Representante de la
marca. Su protección no estará plena-
mente asegurada mientras no se solu-
cione la anomalía.
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