INTRODUCCIÓN
El medidor eléctrico de fuerza de frenado N.° ET9107 con simulación de carga dinámica y prueba de circuitos
es una herramienta profesional, de alta calidad, que le permite probar la salida del controlador del freno
eléctrico y todas las funciones de iluminación del remolque sin un remolque presente.
El medidor eléctrico de fuerza de frenado N.° ET9107 está diseñado para trabajar con la mayoría de los
controladores de vehículos y de posventa, fabricados hasta el 1 de julio de 2015. Los módulos estarán
disponibles en cuanto se emitan actualizaciones de los fabricantes de equipos originales. Si tiene preguntas
o inquietudes, póngase en contacto a su distribuidor de MAC Tools al 1-800-MACTOOLS.
GARANTÍA
Garantizamos que esta herramienta no tendrá defectos de fabricación por un periodo de UN AÑO desde
la fecha de compra original. Nuestra obligación ante el comprador original se limitará a la reparación o el
reemplazo, a nuestro costo (sin incluir los gastos de envío), de una herramienta defectuosa, si dicho comprador
original la devuelve en el plazo de un año desde la fecha de compra, con todos los gastos de envío prepagados.
ESTA GARANTÍA NO CUBRE LOS DEFECTOS O LOS DAÑOS A LA HERRAMIENTA (i) después de que
caduque el período de garantía; (ii) que resulten del uso indebido o fuera de lo común; (iii) que resulten de un
mantenimiento o un uso inadecuado de la herramienta; o (iv) que resulten de cualquier reparación o servicio de
mantenimiento realizados por terceros que no sean Mac Tools.
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
Antes de probar la herramienta, es importante señalar que existen diferentes métodos utilizados por los
fabricantes de equipos originales (OEM) para establecer conexiones con remolques y ajustar automáticamente
la ganancia. En la mayoría de los casos, cada OEM de vehículos aplica su propio enfoque al diseño y
funcionamiento de los controladores de frenos eléctricos de los remolques. Asimismo, los métodos de los
OEM han evolucionado con el paso de los años. Nunca suponga que dos marcas o rangos de años diferentes
actuarán de la misma forma. Por ejemplo, algunos controladores limitan la ganancia de salida a menos que
el vehículo esté en movimiento. Otros limitan la ganancia de salida a menos que los sensores del vehículo
detecten frenado intenso bajo carga al moverse. Otros permiten la salida máxima por un breve período de
tiempo y luego la limitan hasta que el vehículo esté en movimiento. El propósito de esta herramienta es
permitirle ver la salida del vehículo, en tiempo real, sin un remolque presente.
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