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GCV200H (Motor de tipo arranque)
Modelo
Código de descripción
Tipo
Cilindrada
Diámetro x carrera
Potencia neta (SAE J1349)*1
Potencia nominal continua
Par motor neto máximo
(SAE J1349)*1
Relación de compresión
Consumo de combustible
(con la potencia nominal continua)
Sistema de encendido
Distribución del encendido
Bujía recomendada
Sistema de lubricación
Capacidad de aceite
Aceite recomendado
Sistema de refrigeración
Sistema de arranque
Sistema de parada
Carburador
Filtro de aire
Regulador
Sistema de respiradero
Combustible utilizado
Capacidad del depósito de
combustible
Tensión
Tipo de batería
Tipo de generador de carga
Potencia de generación eléctrica
*1: La potencia del motor indicada en este documento es la potencia neta probada en un motor de producción para el modelo de dicho motor y medida de
acuerdo con la norma SAE J1349 a 3.600 rpm (potencia neta) y a 2.500 rpm (par motor neto máximo). La potencia de salida de los motores de fabricación en
serie puede variar respecto a este valor. La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo final variará dependiendo de numerosos factores, entre los
que destacan la velocidad de funcionamiento aplicada al motor, las condiciones medioambientales, el mantenimiento y otras variables.
GCV200H
Cuatro tiempos, válvulas en culata, monocilíndrico, horizontal
66,0 x 59,0 mm
4,2 kW (5,6 CV)/3.600 min
2,8 kW (3,8 CV)/3.000 min
12,7 N·m (1,30 kgf·m)/2.500 min
1,4 litros/h
Encendido por magneto transistorizado
APMS 20°
BPR5ES (NGK)
Sistema de espray forzado
0,40 litros
SAE 10W-30 API, clasificación de servicio SE o superior
Aire forzado
Motor de arranque
Masa al circuito primario de encendido y freno al volante
Válvula de mariposa
Tipo seco (papel)
Sistema de peso centrífugo
Tipo válvula de lengüeta
Gasolina sin plomo E10
0,91 litros
Batería de iones de litio recargable
Cargador de carga lenta con rectificador de diodo de media onda no regulado
12 V - 0,5 A/2.800 min
ESPECIFICACIONES
GJAPH
201 cm
3
-1
(rpm)
-1
(rpm)
-1
(rpm)
8,0
10,8 V
-1
(rpm)
1-9
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