Par De Apriete - Honda GCV145H Manual Del Usuario

MANTENIMIENTO
Gire el volante de inercia en el sentido de las agujas del reloj hasta
que el imán del interior del volante [1] esté orientado hacia la culata.
Si le cuesta girar el volante de inercia, desmonte la bujía.
Esto hará que el pistón quede situado cerca del punto muerto supe-
rior de su carrera de compresión (ambas válvulas están completa-
mente cerradas).
Inserte una galga de espesores [1] entre el tornillo de ajuste de la
válvula [2] y el vástago de la válvula [3] al tiempo que presiona el
eje del balancín [4] para medir la holgura de las válvulas.
HOLGURA DE LAS VÁLVULAS:
ADM.: 0,08 – 0,12 mm
ESC.: 0,08 – 0,12 mm
Si es necesario realizar un ajuste, proceda de la siguiente manera.
AJUSTE
Sujete el tornillo de ajuste de la válvula utilizando la herramienta
especial y afloje la contratuerca de ajuste de la válvula [5].
HERRAMIENTA:
Llave para reglaje de válvulas [6]
Gire el tornillo de ajuste hasta obtener la holgura especificada.
Sujete el tornillo de ajuste de la válvula y vuelva a apretar la contra-
tuerca de ajuste de la válvula al par especificado.

PAR DE APRIETE:

Contratuerca de ajuste de la válvula:
8 N·m (0,8 kgf·m)
Vuelva a comprobar la holgura de las válvulas y, si es necesario,
vuelva a ajustar la holgura.
Aplique junta líquida a la superficie de montaje de la tapa de la
culata (página 13-6).
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
3-8
07908-KE90000
Para aumentar la holgura de las válvulas, desatornille.
Para reducir la holgura de las válvulas, atornille.
[1]
[1]
[6]
[2]
[5]
[3]
[4]