3M DBI SALA NANO-LOCK 3100273 Manual Del Usuario página 28

Date d'inspection :
Composants : Inspection :
Boîter avec Inspecter le boîtier (D), la pince de réglage (E) et le bouton de jumelage (F) afin de
capteur connecté déceler tout dommage : Porter attention à tout signe de fissure, d'enfoncement ou de
(figure 2.1) déformation.
Inspecter l'objectif afin de déceler toute tache ou poussière qui pourraient empêcher la
détection de l'utilisateur.
S'assurer que la pince de réglage et son boulon de réglage bougent librement et qu'ils
se fixent correctement.
Vérifier que l'entrée d'alimentation (A), le câble d'alimentation, les fiches de sortie
de rétroaction (B) et les voyants de rétroaction (C) ne montrent aucun signe de
coupure ou d'abrasion. Les câbles doivent être correctement fixés à chaque point de
raccordement et aucune section du fil ne doit être lâche.
Dispositif Vérifier la présence de fixations desserrées et de pièces pliées ou endommagées.
autorétractable
Inspecter le boîtier (C) et le support de cabine (E) afin de déceler tout signe de
Nano-Lok
dommage : Porter attention à tout signe de fissure, d'enfoncement ou de déformation.
(figure 2.2)
Inspecter le pivot (D) afin de déceler tout signe de torsion, de fissure et de
déformation. Le pivot devrait être fixé fermement au dispositif autorétractable, mais en
mesure de pivoter librement.
La ligne de vie (A) doit pouvoir sortir et se rétracter à fond, sans hésitation ni
relâchement.
Vérifier que l'amortisseur de choc intégré (B) n'a pas été activé. Un recouvrement
ouvert ou déchiré, une sangle sortie du recouvrement, une sangle déchirée ou usée,
une couture déchirée, etc. sont des indicateurs que l'amortisseur de choc a été activé.
S'assurer que le dispositif autorétractable se bloque quand la ligne de vie est tirée
brusquement. Le blocage doit être ferme, sans glissement.
Inspecter l'intégralité du dispositif autorétractable pour déceler tout signe de corrosion.
Mousqueton Inspecter l'œillet de connexion (A) et le carénage (C) afin de déceler tout signe de
connecté en dommage : Porter attention à tout signe de fissure, d'enfoncement ou de déformation.
aluminium
Vérifier que la clavette (B) s'ouvre et se ferme librement. La clavette doit s'ouvrir et se
(figure 2.3)
fermer complètement.
Inspecter toutes les parties du mousqueton afin de déceler tout signe de corrosion.
Étiquettes Vérifier que toutes les étiquettes du système sont présentes et bien lisibles.
(figure 13)
Système antichute Tout équipement de système antichute individuel supplémentaire (harnais, dispositif
individuel et autre autorétractable, etc.) utilisé avec le système connecté pour manutentionnaires doit être
équipement installé et inspecté conformément aux directives du fabricant.
Numéro(s) de série :
Numéro de modèle :
Mesure corrective/entretien :
Mesure corrective/entretien :
Mesure corrective/entretien :
Mesure corrective/entretien :
Mesure corrective/entretien :
Mesure corrective/entretien :
Mesure corrective/entretien :
Mesure corrective/entretien :
Tableau 2 – Journal d'inspection et d'entretien
Inspecté par :
(Voir la section 5 : Fréquence d'inspection)
Date d'achat :
Date de première utilisation :
Approuvé par :
Date :
Approuvé par :
Date :
Approuvé par :
Date :
Approuvé par :
Date :
Approuvé par :
Date :
Approuvé par :
Date :
Approuvé par :
Date :
Approuvé par :
Date :
Utilisa- Personne
teur compétente
Prochaine inspection
prévue le :
Prochaine inspection
prévue le :
Prochaine inspection
prévue le :
Prochaine inspection
prévue le :
Prochaine inspection
prévue le :
Prochaine inspection
prévue le :
Prochaine inspection
prévue le :
Prochaine inspection
prévue le :