All manuals and user guides at all-guides.com
OBJ_BUCH-220-001.book Page 48 Tuesday, August 8, 2006 9:41 AM
Se a ferramenta pneumática falhar, apesar de cuidado-
sos processos de fabricação e de teste, o conserto
deverá ser executado por uma oficina de serviço auto-
rizada para ferramentas elétricas Bosch.
Para todas as questões e encomendas de peças
sobressalentas é imprescindível indicar o número de
produto de 10 dígitos como consta na placa de carac-
terísticas da ferramenta pneumática.
Limpar regularmente o filtro que se
encontra na entrada de ar da ferra-
menta pneumática. Para tal é
necessário desatarraxar o bocal
da mangueira 8 e remover partícu-
7
las de pó e de sujeira. Reaparafu-
8
sar em seguida o bocal da
mangueira.
Para evitar danos em componentes interiores da vál-
vula da ferramenta pneumática, ao aparafusar e desa-
parafusar o bocal da mangueira 8 ao bocal
protuberante da entrada de ar 7, deveria aplicar uma
chave de boca (tamanho 22 mm) para servir de apoio.
As partículas de água e de sujeira contidas
no ar comprimido causam formação de fer-
rugem e levam ao desgaste das lamelas,
válvulas, etc. Para evitar que isto aconteça,
deveria aplicar algumas gotas de óleo de
motor na entrada de ar 7. Reconectar a ferramenta
pneumática à alimentação de ar (ver "Conexão à ali-
mentação de ar", página 45) e permitir que funcione
durante 5 – 10 s e, enquanto isto, limpar com um pano
o óleo que escapa. Se a ferramenta pneumática
não for usada por muito tempo, deveria sempre
ser executado este procedimento.
Todas as ferramentas pneumáticas Bosch, que não
pertencem à série CLEAN (um tipo especial de motor
pneumático que funciona com ar comprimido sem
óleo), deveriam ter o seu ar comprimido constante-
mente misturado com uma neblina de óleo. O lubrifica-
dor de ar comprimido necessário encontra-se na
unidade de manutenção de ar comprimido ligada na
frente da ferramenta pneumática (maiores detalhes
podem ser obtidos pelo fabricante do compressor).
Limpar a engrenagem após as primeiras 150 horas
com um solvente brando. Seguir as indicações sobre
fabricação e eliminação disponibilizadas pelo fabri-
cante do solvente. Lubrificar a engrenagem com uma
graxa de engrenagem especial da Bosch. Repetir o
processo de limpeza a cada 300 horas de funciona-
mento a partir da primeira limpeza.
Lubrificar as partes móveis do acoplamento de desco-
nexão após 100000 aparafusamentos com algumas
gotas de óleo SAE 10/SAE 20. Lubrificar as partes
deslizantes e rolantes com graxa Molykote. Por esta
ocasião deverá verificar se o acomplamento apresenta
desgaste, para assegurar-se de que a reprodutividade
e a exactidão não sejam influenciadas. Em seguida é
necessário ajustar novamente o torque do acopla-
mento.
48 | Português
Lubrificantes:
Graxa especial para engrenagens (225 ml)
N° do produto 3 605 430 009
Graxa Molykote
Óleo de motor SAE 10/SAE 20
As lamelas do motor deveriam ser controladas em tur-
nos pelo pessoal especializado e, se necessário, subs-
tituídas.
Permitir que os trabalhos de manutenção e
de conserto sejam executados por pessoal
qualificado. Desta forma é assegurada a segu-
rança da ferramenta pneumática.
Uma oficina de serviço pós-venda Bosch autorizada
executa estes trabalhos de forma rápida e fiável.
Eliminar óleos e materiais de limpeza de acordo
com as regras de proteção do meio ambiente.
Observar as normas legais.
Acessórios
Informações a respeito de todo o programa de acessó-
rios de qualidade podem se encontradas em
www.bosch-pt.com e www.boschproductiontools.com
ou junto ao seu revendedor especializado.
Serviço e consulta ao cliente
Robert Bosch GmbH é responsável pelo fornecimento
do produto, de acordo com as diretivas legais e espe-
cíficas do país. No caso de reclamações em relação ao
produto, deverá entrar em contato com o seguinte
posto:
Fax . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +49 (711) 7 58 24 36
www.boschproductiontools.com
Eliminação
A ferramenta pneumática, os acessórios e a embala-
gem deveriam ser enviados a uma recuperação ecoló-
gica de matérias primas.
Eliminar corretamente as lamelas do motor!
As lamelas do motor contém Teflon. Não devem ser
aquecidas acima de 400 °C, caso contrário pode-
rão desenvolver-se vapores nocivos à saúde.
Se a sua ferramenta pneumática não puder mais ser
usada, ela deverá ser enviada a um centro de recicla-
gem ou devolvida a um revendedor, p.ex. a uma oficina
de serviço pós-venda Bosch.
Sob reserva de alterações.
3 609 929 A78 • 8.8.06