Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
Sistema que informa al conductor so-
bre la evolución de la temperatura del
líquido de refrigeración del motor en
marcha.
Motor en marcha, cuando la aguja está :
- en la zona A, la temperatura es cor-
recta,
- en la zona B, la temperatura es dema-
siado elevada ; el testigo de tempera-
tura máxima 1 y el testigo de alerta
centralizada
STOP
se
acompañados de una señal sonora
y de un mensaje en la pantalla multi-
función.
Pare imperativamente su vehículo
en
las
mejores
condiciones
seguridad.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Después de unos minutos de conduc-
ción, la temperatura y la presión suben
en el circuito de refrigeración.
Para completar el nivel :
espere a la refrigeración del motor,
desenrosque el tapón dos vueltas
para dejar que caíga la presión,
cuando haya caído la presión, retire
el tapón,
complete el nivel hasta la señal
"MAXI".
i
En las motorizaciones gasolina, la
refrigeración del motor está gestio-
nada eléctricamente para mejorar
el consumo. Como consecuencia,
los niveles de temperatura del lí-
encienden,
quido de refrigeración ya no están
simplemente asociados al ambien-
te exterior y a la utilización del ve-
hículo.
de
Por ejemplo, en ciudad, es normal
tener una temperatura del líqui-
do de refrigeración ligeramente
más elevada cuando hace frío que
cuando hace calor.
EL CONTROL DE MARCHA
Indicador de temperatura de
aceite motor
Sistema que informa al conductor sobre
la evolución de la temperatura del acei-
te del motor en marcha.
Motor en marcha, cuando la aguja está :
- en la zona C, la temperatura es cor-
recta,
- en la zona D, la temperatura es dema-
siado elevada ; el testigo de presión
de aceite y el testigo de alerta centra-
lizada STOP se encienden, acompa-
ñados de una señal sonora y de un
mensaje en la pantalla multifunción.
Pare imperativamente su vehículo
en las mejores condiciones de segu-
ridad.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
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