Zonnestralen beschadigen de textiellaag aan de opperv-
lakte van de boot, daarom is het beter de boot na iedere
vaart in de schaduw te plaatsen.
WAARSCHUWING
• Op grote watervlaktes (zeeën, meren) op stromend
water en aflandige wind letten. Er ontstaat gevaar
van verhindering van de terugvaart!
• De kajak SOLAR mag onder bepaalde omstandighe-
den niet gebruikt worden, bijv. bij verminderd zicht
(nacht, mist, regen).
Kenmerken van de moeilijkheidsgraad WW 2 – matig moei-
lijk:
• Onregelmatige golven en stroming, matige stroomver-
snellingen, lichte keerwaters en draaikolken, lage verval-
len, kleine stroomversnellingen in sterk kronkelende of
minder goed overzienbare rivierbeddingen.
• Regelmatige stroming en kleine regelmatige golven, klei-
ne stroomversnellingen, weinig obstakels, veel kronkelin-
gen met snel stromend water.
WAARSCHUWING
Schenk aan de keuze van zwemvesten buitengewone
aandacht. Het zwemvest moet van een plaatje met in-
formatie over het draagvermogen en van een certificaat
voorzien zijn.
5. Opvouwen van de boot – zie afb. nr. 3
Open de ventielen en blaas de lucht uit alle compartimenten.
Laat de zitbankjes en de voorste voetsteun leeglopen. Open
de ventielen en laat de hoofdcompartimenten leeglopen.
Het leeglopen van de boot kan door oprollen, in de richting
van de ventielen, versneld worden. In de boot mogen geen
scherpe voorwerpen achterblijven. Spreid na het uitpersen
van de lucht de kajak zodanig uit dat de bodem op de grond
ligt en de zijcilinders naar binnen van de boot zijn gevouwen.
Vouw daarna beide zijcilinders in drie delen over de bodem
van de kajak en vouw verder de kajak vanaf de voorsteven in
de richting naar de ventielen op. Plaats de opgevouwen boot
in de zak. Pers de lucht uit de zak, rol het einde van de zak op
en maak hem door middel van klemmen vast.
6. Onderhoud en bewaring
Olie, benzine, tolueen, aceton, petroleum en dergelijke
oplosmiddelen beschadigen de rubberen laag aan de op-
pervlakte van de boot. Was na iedere vervuiling, voor het
opbergen, de boot met lauw water waaraan zeep of afwas-
middel is toegevoegd.
Na het gebruik in zoutwater is het noodzakelijk de boot
grondig af te spoelen. Het is noodzakelijk de staat van de
inlaat- en overdrukventielen te controleren. Bij een lekkend
ventiel kan met gebruik van een speciale ventielsleutel het
ventiel uit de boot genomen worden en het membraam met
perslucht of water gereinigd worden. Wij adviseren vóór de
bewaring de oppervlakte van de kajak met een middel voor
onderhoud van bootoppervlaktes te behandelen dat het
materiaal schoonmaakt, beschermt tegen vervuiling en een
beschermend UV-filter vormt. Gebruik voor het onderhoud
principieel geen siliconen bevattende middelen. Berg het
schoongemaakte en droge product op in een donkere en
droge ruimte bij een temperatuur van 15–35 °C, ten minste
1,5 m van een straalwarmtebron, en beschermd tegen kna-
agdieren. Bij een langdurige bewaring adviseren wij de boot
32
af en toe voor 24 uur op te blazen zodat hij niet doorligt. Wij
adviseren bij boten minimaal één keer per twee tot drie jaar
een serviceonderhoud, in een geautoriseerde werkplaats
van de producent, te laten uitvoeren.
Een zorgvuldig gebruik en onderhoud kunnen de levensdu-
ur van de boot verlengen.
7. Garantievoorwaarden
De garantietermijn is 24 maanden gerekend vanaf de ver-
koopdatum. De producent biedt een kostenloze reparatie of
vergoeding van materiaal- of productiegebreken aan.
De garantie heeft geen betrekking op beschadigingen van
de luchtcompartimenten door invloed van een druk die ho-
ger dan de voorgeschreven bedrijfsdruk is!!!
8. Reparatie van de boot
De beschadigde boot kunt u ook zelf eenvoudig repareren
met behulp van de meegeleverde reparatieset.
Werkwijze van lijmen:
• markeer op de boot de beschadigde plaats, kies volgens
deze afmeting een lap;
• de oppervlakte van de lap en de te lijmen plaats moet
droog, schoon, zonder resten van een oude lijm zijn;
• voor een perfecte uitvoering van de lijmverbinding advise-
ren wij beide te lijmen vlakken m.b.v. aceton te ontvetten;
• breng op beide te plakken vlakken een dunne lijmlaag en
na het drogen een tweede lijmlaag aan;
• nadat de tweede laag gedroogd is, leg de lap op de be-
schadigde plaats druk deze stevig aan; leg er een gewicht
op of wals het met een rol op een gladde onderlaag.
Bij kleinere reparaties (perforatie) kan de boot al na 30 mi-
nuten opgeblazen worden en de vaart mag voorgezet wor-
den; bij grotere reparaties adviseren wij 24 uur te wachten.
Wij adviseren gecompliceerde reparaties direct bij de pro-
ducent of bij een geautoriseerde reparatiewerkplaats te la-
ten uitvoeren.
Voor reparaties tijdens en na de garantietermijn kan ook de
producent zorgdragen:
GUMOTEX Coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav
Tsjechische Republiek
9. Verwijdering van product
Deponeer het roer bij een gemmentelijke stortplaats of ge-
bruik de best beschikbare technologie.
Recycle de gebruikershandleiding of doe hem bij het huisaf-
vel.
10. Verwijdering van verpakking
Karton – recycling volgens de symbolen op de verpakking.
Noppenfolie (polyethyleenfolie) - recycling volgens de sym-
bolen op de verpakking.