OSPRZĘT DOSTARCZANY WRAZ Z KAJAKIEM:
Specjalny worek, pasek do ściągnięcia złożonego kajaka,
instrukcja użytkownika z kartą gwarancyjną, gąbka z pianki
w woreczku z tkaniny siatkowej, zestaw naprawczy składa-
jący się z kleju, łatki, redukcji do zaworów, metalowy klucz
do zaworów.
3. Instrukcja pompowania łodzi
Rozłożyć kajak. Jeżeli będzie użyta płetwa kierunkowa, za-
sunąć ją do uchwytu na dnie (21). Oba siedziska i podnóż-
ki nadmuchać. Obsługa wentyla (22) została pokazana na
rysunku nr 2.
Kajak SOLAR można wykorzystywać jako jednoosobowy,
dwuosobowy i trzyosobowy – patrz rys. 1.
Wersja jednoosobowa:
Nadmuchiwane siedzisko (7) umocować na dnie do uchwy-
tu (16). Paski (19) na oparciu siedziska przewlec przez pier-
ścienie D (18) na walcach bocznych. Końce pasków przewlec
przez klamrę plastikową (23) – patrz detal A.
Do uchwytu (15) umocować podnóżek (9). Pasek podnóżka
przewlec przez klamrę plastikową i zaciągnąć. Prawidłowe
przewleczenie paska przez klamrę – patrz detal B.
Wersja dwuosobowa:
Przednie nadmuchiwane siedzisko (7) umocować na dnie do
uchwytu (15). Tylne nadmuchiwane siedzisko (7) umocować
na dnie do uchwytu (16). Paski (19) na oparciach siedzisk
przewlec przez pierścienie D (18) na walcach bocznych.
Końce paska przewlec przez klamrę plastikową (23) – patrz
detal A.
Do uchwytu na dnie (17) pod przednim pokładem umocować
przedni podnóżek (8). Do uchwytu na dnie (15) umocować
podnóżek tylny (9). Pasek podnóżka przewlec przez klamrę
plastikową i zaciągnąć. Prawidłowe przewleczenie paska
przez klamrę – patrz detal B.
Wersja trzyosobowa:
Przednie nadmuchiwane siedzisko (7) umocować na dnie do
uchwytu (15). Środkowe i tylne nadmuchiwane siedzisko (7)
umocować na dnie do uchwytu (16). Paski (19) na oparciach
siedzisk przewlec przez pierścienie D (18) na walcach bocz-
nych. Końce paska przewlec przez klamrę plastikową (23) –
patrz detal A.
Do uchwytu na dnie (17) pod przednim pokładem umoco-
wać podnóżek przedni (8). Pasek podnóżka przewlec przez
klamrę plastikową na dnie i zaciągnąć.
W owalnym uchwycie (15) istnieje kilka pozycji do zamoco-
wania podpórki pod nogi (9). Pozycje są oznaczone numera-
cją i odpowiadają kajakarzom o różnym wzroście. Pozycja nr
1 odpowiada wzrostowi (150–160) cm, pozycja nr 2 (160–170)
cm, pozycja nr 3 (170–180) cm, natomiast pozycja nr 4 odpo-
wiada wzrostowi ponad 180 cm.
Pasek podpórki pod nogi (9) przełóz przez otwory leżące w
uchwycie podpórki pod nogi (15) na dnie. Przekładaj od wy-
branego numeru przez wszystkie otwory aż do plastikowej
klamry leżącej na końcu uchwytu, przez którą trzeba przeło-
żyć koniec paska i zaciągnąć go – patrz szczegół B.
Napompować komory powietrzne w następującej kolejności:
burty boczne (1), dno (2).
Do pompowania nadaje się pompka tłokowa z zastosowa-
niem redukcji zaworu (redukcja jest częścią zestawu na-
prawczego) – patrz rys. nr 2b.
Przed rozpoczęciem pompowania należy skontrolować stan
zaworów. Dokręcić zawory kluczem montażowym - partz nr.
2c. Ustawić zawory w pozycji zamkniętej. Obsługa zaworów
– patrz rys. nr 2.
Komory powietrza należy pompować z wyczuciem, tak aby
nie były zupełnie twarde w dotyku. Opór komór powietrza
przypomina naciśnięcie dojrzałej pomarańczy. Dokładną
wartość ciśnienia roboczego można zmierzyć przy pomocy
manometru z odpowiednim reduktorem (akcesoria opcjo-
nalne) – patrz rys. nr 2a.
OSTRZEŻENIE
Maksymalne ciśnienie eksploatacyjne w komorach po-
wietrznych wynosi 0,02 Mpa. W wyniku podwyższenie
temperatury otoczenia (np. z powodu promieniowania
słonecznego) może dojść do kilkukrotnego podwyższenia
ciśnienia w komorach łodzi. Po wyciągnięciu łodzi z wody
radzimy obniżyć ciśnienie powietrza we wszystkich jej ko-
morach powietrznych. W ten sposób zapobiegniemy ich
ewentualnemu zniszczeniu. Ciśnienie powietrza należy
mimo to kontrolować na bieżąco. Nominalny ubytek ci-
śnienia roboczego wynosi maks. 20 % na 24 godziny.
OSTRZEŻENIE
Podczas użycia łodzi należy zawsze zakładać na zawór
kapturek ochronny. W ten sposób zapobiegniemy prze-
dostaniu się nieczystości do zaworu, które mogłyby być
przyczyną ewentualnych nieszczelności.
4. Żegluga łodzią
Kajak SOLAR jest przeznaczony do uprawniania kajakarstwa
rekreacyjnego i turystyki wodnej.
Osoba pływająca kajakiem powinna przestrzegać przepi-
sów żeglugowych. Kajak pneumatyczną SOLAR może pro-
wadzić osoba nie posiadająca uprawnień, pod warunkiem,
że w odpowiednim stopniu zapoznała się z techniką stero-
wania małą łódką oraz z przepisami żeglugi obowiązujący-
mi w danym kraju.
Dzięki swojej konstrukcji kajak SOLAR umożliwia spływ
po wodach nizinnych lub lekko płynących do stopnia trudno-
ści WW 2. Jest to jednak tylko zalecane używanie, zawsze za-
leży od konkretnych możliwości użytkownika! Do spływu słu-
żą wiosła o długości około 210 cm. Osoby płynące kajakiem
muszą siedzieć na wyznaczonym miejscu i mieć założoną
kamizelkę ratunkową.
Producent zaleca używanie łódki przy odpowiednim stanie
wody (patrz Tabela kontrolna – zanurzenie).
OSTRZEŻENIE
Przed żeglugą należy sprawdzić, czy rzeki, tereny wodne
lub regiony, w których mamy zamiar pływać nie są objęte
żadnymi specjalnymi przepisami i nakazami lub zakaza-
mi, których należy przestrzegać.
Łódka nie jest przeznaczona do holowania za motorówką,
nie wolno jej wlec ani w inny sposób nadmiernie narażać.
W przypadkach awaryjnych do holowania użyć uchwytów
na dziobie. Należy pamiętać o bezpiecznym zapakowaniu
ostrych lub szpiczastych przedmiotów.
Cenne przedmioty należy włożyć do nieprzemakalnego
opakowania i przymocować do łodzi.
Promienie słoneczne negatywnie wpływają na gumową
warstwę powierzchni łodzi, dlatego po każdym pływaniu
należy położyć ją w cieniu.
35