Descrizione - Lamborghini Caloreclima INOVA E 20MC W TOP Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento

DESCRIZIONE

Hanno un funzionamento totalmente automatico e la gestione del gas è affidata ad una centralina elettro-
nica con le seguenti caratteristiche:
— possibilità di regolazione della potenza di riscaldamento;
— possibilità di regolazione della lenta accensione;
— possibilità di adattamento per impianti a pavimento
— modulazione a livelli gas in riscaldamento e sanitario (per modelli INOVA E 20...)
I modelli INOVA sono dotati di:
— pressostato mancanza acqua;
— termostato sicurezza totale;
— scambiatore fumi ad elevato rendimento;
— valvola deviatrice pressostatica;
— riscaldamento sanitario instantaneo.
INOVA E20 MC W TOP
Accensione elettronica con controllo di fiamma a ionizzazione. La combustione e lo scarico dei fumi sono
di tipo atmosferico. È provvista di dispositivo per il controllo dell'evacuazione dei fumi FLUE CONTROL..
TERMOSTATO FLUE CONTROL
La caldaia INOVA E20 MC è dotata del dispositivo FLUE CONTROL per il controllo dell'evacuazione dei
fumi. L'innalzamento della temperatura dei fumi nel dispositivo Antirefuleur indica una anomalia nell'eva-
cuazione dei fumi stessi. La sonda del FLUE CONTROL posta nell'Antirefuleur rileva la variazione della
temperatura e blocca il funzionamento della caldaia. L'efficienza di questo sistema di sicurezza è garantita
dalle seguenti operazioni:
- Non mettere fuori uso il termostato FLUE CONTROL
- Controllare tempestivamente la caldaia e il camino nel caso si verificano frequenti interventi del FLUE
CONTROL.
- Nel caso si esegua una sostituzione del FLUE CONTROL rispettare rigorosamente il montaggio e il
posizionamento della sonda e utilizzare ricambi originali LAMBORGHINI.
Nel caso sia presente una anomalia dell'evacuazione dei fumi occorre intervenire tempestivamente onde
evitare la formazione nell'ambiente dell'Ossido di Carbonio, gas velenoso che provoca intossicazione e
conseguenze gravi nell'organismo umano e animale.
INOVA E20 MCS W TOP
È dotata di centralina elettronica per l'accensione automatica ed il controlo fiamma ad elettrodo di ionizzazione.
Ai fini della sicurezza, l'efficienza dell'elettroventilatore è controllata attraverso un pressostato.
Lo scarico dei fumi può essere realizzato fondamentalmente con:
tubazione concentrica a quella dell'aspirazione dell'aria;
tubazione sdoppiata, con tubo per lo scarico dei fumi e con tubo per l'aspirazione dell'aria di combustione.
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