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Seguridad y seguros
El sistema está listo para armarse cada vez que la llave está fuera del
encendido. Cualquiera de las siguientes acciones armará el sistema de
alarma:
• Presione el control
remoto de su Transmisor integrado de cabezal de entrada.
• Cierre todas las puertas utilizando el interruptor de seguro eléctrico
interior mientras se abre y cierra la puerta del conductor o pasajero.
• Cierre la puerta del conductor con la llave en el cilindro de cierre con
llave (esto no activará, sin embargo, el movimiento interior ni los
sistemas de monitoreo de inclinación).
Hay un conteo regresivo de 20 segundos cuando cualquiera de estas
acciones suceden antes de que se arme el vehículo.
Cada puerta, el cofre o la cajuela se arma individualmente y si están
abiertos, se deben cerrar para que el sistema ingrese los 20 segundos de
cuenta regresiva.
Las luces direccionales destellarán una vez cuando todas las puertas, el
cofre y la cajuela estén cerrados, indicando que el vehículo está
bloqueado e ingresando los 20 segundos de cuenta regresiva. Si hubiera
algún cierre que no se realizara adecuadamente, las luces de la señal de
giro no parpadearán y ese cierre no se activará.
Desarmado del sistema
Puede desarmar el sistema llevando a cabo cualquiera de las siguientes
acciones:
• Desbloquee las puertas mediante la parte del transmisor de entrada a
control remoto de su Transmisor integrado de cabezal de entrada.
• Gire el encendido a la posición On con una llave SecuriLock™
programada o Transmisor integrado de cabezal de entrada (IKT).
• Presione el control de emergencia en la parte del transmisor de
entrada a control remoto de su IKT. Esto sólo apaga el claxon y las
luces de estacionamiento cuando la alarma está sonando. El sistema
de alarma permanecerá armado.
• Utilice una llave en la puerta del conductor para desbloquear el
vehículo.
Al presionar el control de apertura de puertas eléctricas dentro de los
20 segundos del modo prearmado, el vehículo volverá al estado
desarmado.
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2010 05+ Mustang (197)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
en la parte del transmisor de entrada a control
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