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Mensaje de alarma
Restablezca los ajustes
predeterminados de fábrica.
N.º de fase de salida ajustado a
1.
N.º de fase de salida ajustado a
3.
SAI fuera de servicio.
Salida programable activada
Salida programable desactivada
Inicio de ajustes paralelos de
sistema sincr.
Sincr. de ajustes locales
correctos.
Sincr. de ajustes del sistema
correctos.
Descarga desactivada debido a
cortocircuito de salida.
Salida apagada debido a
sobrecarga y bypass anormal.
N.º paralelo anormal.
Bypass deshabilitado.
En modo de suspensión
inteligente.
Conexión de armario de batería
anormal.
Armario de batería no
conectado
Fin de descarga de batería.
Fallos eliminados.
Apagado manual
Advertencia del sistema.
Fallo del sistema.
Nota
Si se genera la alarma como consecuencia de un valor de software configurado por un ingeniero autorizado de
Vertiv y desea modificar el ajuste, póngase en contacto con su centro local de atención al cliente de Vertiv.
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Con el SAI en modo de espera, seleccione la función "Restaurar ajustes predeterminados de fábrica" en la
página Mantenimiento.
La fase de salida ha pasado de trifásica a monofásica.
La fase de salida ha pasado de monofásica a trifásica.
El SAI está fuera de servicio.
El estado de salida programable ha pasado de desactivado a activado.
El estado de salida programable ha pasado de activado a desactivado.
Ajuste el comando "Parámetros paralelos sincr." de forma manual para activar el evento.
Los parámetros locales se han sincronizado con éxito.
Todos los parámetros se han sincronizado con éxito.
Hay un cortocircuito en el inversor o en la salida de bypass. Lleve a cabo las comprobaciones
correspondientes.
La salida se ha apagado debido a una sobrecarga y el suministro de bypass es anormal. Lleve a cabo las
comprobaciones oportunas.
El número en línea paralelo y el valor configurado no son coherentes. Compruebe que el número paralelo
de la página "Ajustes" sea el mismo que el número en línea real, y que los cables paralelos sean normales.
Si Ajustes->Salida->Frecuencia está ajustado a "Autom, BypDesh; 50 Hz, BypDesh; 60 Hz, BypDesh", la
LCD generará la alarma BypDesh.
Cuando está habilitado el modo de suspensión inteligente, el sistema puede realizar N conjuntos de
puestas en marcha del inversor. Condición para entrar en modo de suspensión:
- El SAI debe conectarse a una cadena de batería grande y común (si no hay cadena de batería grande, la
entrada en modo de suspensión provocará el fallo del cargador a la hora de recargar la batería),
- El modo de suspensión debe habilitarse en el anfitrión,
- No debe haber fallos ni alarmas activas en el inversor o el rectificador,
- La batería no debe precisar recarga,
- Debe haber transcurrido un periodo de al menos 1 hora desde que se abandonó por última vez el modo
de suspensión,
- El número de ID de la unidad local no ha recibido un comando de puesta en marcha en los últimos 5
minutos).
Cuando la carga de la unidad N menos 2 es mayor que la capacidad de carga nominal del sistema
existente, la unidad con el número de ID más grande empieza a entrar en modo de suspensión (inversor
apagado), en este punto, son N menos 1 unidades las que operan en modo inversor. Cuando las N menos 3
unidades son más mayores que la capacidad de carga nominal del sistema actual, la unidad con el ID más
grande permanece en modo de suspensión.
El sistema detecta que hay más de seis armarios de batería conectados e indica que la conexión del
armario de batería es anormal.
El número de grupo del armario de batería se ha especificado, pero los cables de comunicación no están
conectados.
Se ha alcanzado la tensión de fin de descarga de la batería.
Pulse el botón "Eliminar fallos" en la página "Control", el sistema registrará a continuación este evento.
Una vez que el usuario apague la salida del SAI, el sistema registrará este evento.
En caso de sistemas paralelos, esta alarma se genera cuando la frecuencia de salida de autoadaptación
del SAI no es coherente. Solución: Vuelva a encender.
Esta alarma se produce cuando la identificación de modelo es incorrecta. Solución: Póngase en contacto
con el jefe de mantenimiento.
Descripción
Manual de usuario 10H52261UM55 - Rev. 3 - 01/2019
ITA2
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