Ketjun Ja Ketjulevyn Voitelu; Sahauksen Osoitin; Suuntalista; Tyhjennys - Protool SSP 200 EB Manual Original / Lista De Piezas De Repuesto

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 42

9.2 Ketjun ja ketjulevyn voitelu

Voiteluöljyn määrää voidaan hallita annostinta
käyttämällä [5-2]. Kun painat annostinta [5-2] 0,
1, 2 ja MAX-asemat voidaan säätää lävistinmerkillä
[5-1]. Asema 0 varmistaa voitelun minimimäärän
suoralle leikkaukselle, mutta sitä ei tule käyttää
jatkuvasti ja aina vain sellaisen leikkauksen tapa-
uksessa ketju ja levy on voideltava suuremmalla
määrällä. Jatkuvan toiminnan tapauksessa määrä
pitäisi asettaa tasoon 2 ja MAX.

9.3 Sahauksen osoitin

Jos leikataan ilman ketjulevyä – sisäleikkaustason
säätämiseksi käytetään kaikkia kelkan osoittimia:
- Osoitin 0° [4-1] suorakulmaisille leikkauksille
- Viistoleikkauksille:
• osoitin 45° [4-4]
• osoitin 60° [4-5]
Käytä sahausmerkkiä [4-6] ketjun ulkoisen leik-
kauspinnan asettamiseen.
Jos leikataan ketjulevyllä (GRP 800/1400/3000-2;
kuv. [8]) – ketjun sisäleikkaustason säätämiseksi
käytä vain 0° leikkausosoitinta [4-1].

9.4 Suuntalista

Työnnä suuntalista [1-3] kelkassa oleviin pitimiin
[1-6] ja varmista käsiruuveilla [1-5]. Suuntalistan
avulla voit suorittaa rinnakkaisia leikkauksia rin-
nakkaisia reunoja pitkin.

9.5 Tyhjennys

HUOM.
Sisäänhengitetty pöly voi vahingoittaa hengitys-
elimiä.
► Pölyisten töiden tapauksessa käytähengitys-
suojaa ja kytke kone tyhjennyslaitteeseen.
Sahanpurun tai pölyn tyhjentämiseksi voidaan pö-
lynimurin yleiset imuletkut liittää kiertävään tyh-
jennysliittimeen [1-10].
10 Laitteiden käyttö
Imukelkan alaosassa koneessa on pituussuuntai-
nen ura ketjulevyn kiinnittämiseksi. Näin voidaan
suorittaa suurempia tärinöitä helpommin ja tar-
kemmin.
10.1 PROTOOL-ohjausjärjestelmä
Suurempien työkappaleiden leikkaamiseksi ja
tarkkojen leikkausten saavuttamiseksi kulmassa,
GRP 800/1400/3000-2 ohjausjärjestelmän käyt-
töä suositellaan helpon ja turvallisen käsittelyn
saavuttamiseksi.
Tämä mahdollistaa suorat leikkaukset, jotka ovat
koneen merkittyä reunaa pitkin tarkan ohjauksen
määrittämät. Ketjulevyn kova anodisointi helpottaa
koneen liikuttamista, näin vähentämällä tarpeelista
liukutehoa ja samalla paremman työtoimenpiteen
varmistamalla. Sahakelkan liukuväliä voidaan sää-
tää etäisyysruuveilla lisäkahvoissa [6-1].
96
All manuals and user guides at all-guides.com
10.2 Ketjulevysarja
(GRP 800/1400/3000-2)
Ketjulevy [7-1] kiinnitetään erikoiskiinnittimiä so-
veltamalla CL-GRP 300 [7-2] tai GRP-Rapid/L [7-5]
jotka kiinnitetään nimenomaiseen tarkoitukseen
suunniteltujen ketjulevyjen loveihin (kuv. [7a]).
Tämä varmistaa epätasaisten pintojen turvallisen
pidon. Liukunestonauhat kiinnitetään ketjulevyn
alaosaan, joka tarjoaa riittävän sovellutuksen ja
ehkäisee materiaalin pinnan naarmuuntumisen.
Jos leikkaat viistosahalla, työkalu ja kiristyspultti
saattavat törmätä yhteen.
► Kallista saha sellaiseen kulmaan, jossa voit
välttää ketjun ja kiristimen yhteentörmäämi-
sen.

10.3 Kulmaopassarja (GRP-AG-2)

Ketjulevyn ja jatkuvasti säädettävän kulmaohjai-
men yhdistelmän [7-3] avulla voit suorittaa tarkat
leikkaukset kulmassa, esim. yhteensopivien töiden
tapauksessa. Kiinnitä kulmaohjain kuv. [7b] osoi-
tetulla tavalla. Voit asettaa tarpeellisen leikkaus-
kulman asteikossa.

10.4 Yhdyssidesarja (CN-GRP)

Riippuen työkappaleen käytöstä ja koosta, monita-
soiset ketjulevyt voidaan liittää yhteen liitosjousia
käyttämällä [7-4] (kuv. [7c]). Monitasoisten ket-
julevyjen kiinteiden yhteyksien tapauksessa linkit
voidaan kiinnittää ruuveilla kussakin uhkaavassa
raossa.

10.5 Pikalaitesarja (GRP-Rapid/L)

Ketjulevy voidaan kiinnittää nopeasti tämän laitteen
avulla [7-5], työntämällä alauraan. Luja kiinnitty-
minen saavutetaan painamalla pistoolipainiketta,
irrotus saavutetaan painamalla lukituspainiketta.
Jos leikkaat sahalla kallistetussa asennossa,
työkalu ja pikakiinnityskahva saattavat törmätä
yhteen.
► Pikakiinnityskahva on kierrettävä vasemmal-
le materiaaliin pain kiristyksen jälkeen, näin
vältät yhteentörmäämisen jopa 60° maksimi-
kaltevuuden tapauksessa.
HUOM.
HUOM.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido