Servis A Opravy - Stiga SNOW FLAKE Instrucciones De Uso

6.2 VÝMĚNA OLEJE
První výměnu oleje proveďte po 2 hodinách provozu a
potom olej vyměňujte vždy po 25 hodinách provozu nebo
jednou za sezónu. Olej vyměňujte, když je motor teplý.
Pokud se olej vypouští bezprostředně po vypnutí
motoru, může být velmi horký. Proto několik
minut počkejte, aby motor zchladl, a teprve potom
začněte olej vypouštět.
1. Nakloňte stroj mírně doprava tak, aby vypouštěcí zátka
byla v nejnižším bodu motoru.
2. Vyšroubujte vypouštěcí zátku.
3. Nechte olej vytékat do sběrné nádoby.
4. Vypouštěcí zátku zašroubujte zpět.
5. Motorovou skříň naplňte novým olejem: Typ oleje viz
výše kapitola PŘED SPUŠTĚNÍM.
Objem oleje v motorové skříni: 0,8 l.
6.3 ZAPALOVACÍ SVÍČKA
Zapalovací svíčku zkontrolujte jednou za rok nebo každých
sto provozních hodin.
Pokud jsou elektrody opálené, svíčku vyčistěte nebo
vyměňte. Výrobce motoru doporučuje: Champion J-8C,
Autolite 356.
Správná mezera mezi kontakty svíčky: 0,7-0,8 mm
6.4 KARBURÁTOR
Karburátor je správně seřízen od výrobce. Pokud je nezbytné
jej seřídit, obra˙te se na autorizované servisní středisko.
7 MAZÁNÍ
Údržbu stroje lze provádět teprve :
po zastavení motoru,
vyjmutí klíčku ze zapalování,
Pokud je v pokynech uvedeno, že je stroj třeba naklonit
dopředu a opřít o skříň nabíracího šroubu, musíte nejprve
vyprázdnit palivovou nádrž.
Palivovou nádrž vyprazdňujte pouze venku a je-li
motor studený. Při práci nekuřte. Nádrž
vyprázdněte do nádoby určené pro palivo.
7.1 VYHAZOVACÍ KOMÍN
Přírubu vyhazovacího komínu a šnekové soukolí otáčecího
mechanismu promažte každých pět provozních hodin a před
dlouhodobým uskladněním.
7.2 HŘÍDEL NABÍRACÍHO ŠROUBU
Mazací otvory hřídele nabíracího šroubu naplňte mazivem
každých deset provozních hodin (obr. 11). Při každé výměně
pojistných šroubů promažte hřídel.
Před dlouhodobým uskladněním šrouby vyšroubujte.
Pomocí mazací pistole aplikujte mazivo, otočte nabíracím
šroubem okolo hřídele a šrouby našroubujte zpět.
7.3 ŠNEKOVÉ SOUKOLÍ
Šnekové soukolí je od výrobce naplněno zvláštním
mazivem. Toto mazivo obvykle není třeba doplňovat.
Jednou za rok povolte zátku a zkontrolujte, zda šnekové
soukolí obsahuje mazivo (obr. 12).
Pokud uniká nebo pokud bylo šnekové soukolí opravováno,
je třeba mazivo doplnit. Šnekové soukolí pojme maximálně
All manuals and user guides at all-guides.com
ČEŠTINA
Překlad původního návodu k používání
92 gramů maziva.
Použijte maziva Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1,
Mobiltem 78, Benalene #372 Grease nebo podobná.
7.4 ŠESTIHRANNÁ HŘÍDEL
Šestihrannou hřídel, ozubené kolo ani řetězy nemažte.
Všechna ložiska a jejich pouzdra se promazávají neustále a
nevyžadují žádnou údržbu.
Promazání těchto dílů by způsobilo průnik maziva na třecí
kotouč a spojku, což by mohlo způsobit poškození
pogumovaného třecího kotouče.
7.5 OBECNÉ POKYNY PRO ŘEMENY
Hnací řemeny nechte jednou za sezónu zkontrolovat a
seřídit. Jsou-li opotřebené, nechte je vyměnit. Vždy se
obraťte na autorizované servisní středisko.

8 SERVIS A OPRAVY

Údržbu stroje lze provádět teprve:
- Po zastavení motoru,
- Vyjmutí klíčku ze zapalování,
Pokud je v pokynech uvedeno, že je stroj třeba naklonit
dopředu a opřít o skříň nabíracího šroubu, musíte nejprve
vyprázdnit palivovou nádrž.
Palivovou nádrž vyprazdňujte pouze venku a je-li
motor studený. Při práci nekuřte. Nádrž
vyprázdněte do nádoby určené pro palivo.
8.1 NASTAVENÍ STÍRACÍHO NOŽE
Po dlouhodobém používání dochází k opotřebení stíracího
nože.
Nastavte stírací nůž (vždy společně s patkami).
Stírací nůž je oboustranný a po otočení lze tedy použít jeho
druhou stranu.
8.2 SEŘÍZENÍ HNACÍCH ŘEMENŮ
Hnací řemeny je třeba zkontrolovat (a v případě potřeby
seřídit) po prvních 2-4 hodinách provozu a poté v polovině
každé sezóny. Následně vyžadují kontrolu dvakrát ročně.
Při výměně nebo seřízení hnacích řemenů je třeba seřídit také
ovládací lanka (viz níže).
8.2.1 Hnací řemen kol (A na obr. 17)
Řemen napíná pružinová napínací kladka. Seřizování není
potřeba. Pokud řemen sklouzne, vyměňte jej.
8.2.2 Hnací řemen nabíracího šroubu (B na obr. 17)
1. Povolte šrouby (2) a odstraňte ochranný kryt řemene (1).
Viz obr. 14.
2. Povolte napínací kladku (C) a posuňte ji přibližně 3 mm
směrem k řemenu (obr. 17).
3. Utáhněte matice napínací kladky.
4. Stiskněte páku spojky nabíracího šroubu a zkontrolujte
napětí řemene. Bez velkého úsilí byste měli řemen
prstem stlačit o 12-13 mm (obr. 16).
5. Je-li třeba napětí opravit, opakujte výše uvedený postup.
6. Namontujte zpět kryt řemene. Viz obr. 14.
CS
101