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Bombas trituradoras BRINKMANN SFC620...1120
Marcas en la bomba
3.7
– Las indicaciones dispuestas directamente en
la bomba como, p. ej.
• flecha indicadora del sentido de giro
• marcas de señalización de
conexiones de fluidos
deben observarse estrictamente y mantenerse
en perfecto estado de legibilidad.
Modificaciones y fabricación de
3.8
piezas de repuesto por cuenta
propia
Las reformas o modificaciones de la máquina
solo están autorizadas si previamente han sido
acordadas con el fabricante.
Solo deben usarse piezas de repuesto originales
del fabricante y piezas estándar recomendadas
por el fabricante. Los accesorios autorizados
auguran un funcionamiento seguro. El uso de
otros componentes puede suponer la anulación
de la garantía por los daños resultantes.
4 Transporte y almacenamiento
intermedio
ADVERTENCIA
¡Peligro de apresamiento, aplastamiento y
cortes durante el transporte de la bomba!
–
La protección del embalaje debe
mantenerse hasta el montaje de la
bomba.
–
Las bombas solo deben transportarse en
horizontal y también deben estar
enganchadas del lado del motor y de la
bomba.
ATENCIÓN
–
Las bombas deben protegerse de daños
durante el transporte.
–
La bomba no debe emplazarse nunca en
la estación de bombeo.
–
No fijar los cables de transporte al eje de
la bomba.
ADVERTENCIA
¡Peligro de lesiones por escape del medio
de impulsión!
El medio de impulsión que permanece en la
bomba después de la puesta fuera de servicio
puede congelarse a bajas temperaturas de
almacenamiento y provocar grietas en la
carcasa de la bomba.
Durante la nueva puesta en servicio, el líquido
de impulsión puede brotar a alta presión y
causar lesiones.
–
Vaciar las bombas antes de almacenarlas.
BES3082
–
Almacenar las bombas en seco en
estancias protegidas y protegerlas de la
penetración de cuerpos extraños.
–
La temperatura de almacenamiento de la
bomba debe encontrarse por encima del
punto de congelación.
5 Montaje y conexión
Montaje mecánico
5.1
ADVERTENCIA
Peligro de apresamiento y aplastamiento
durante el montaje de la bomba.
–
Asegurar la bomba con un equipo
elevador adecuado.
–
Durante el montaje o el desmontaje deben
asegurarse las bombas contra un vuelco,
por ejemplo, mediante el uso auxiliar de
cables de sujeción.
– Las bombas deben fijarse de modo seguro al
depósito.
PRECAUCIÓN
¡Peligro de aplastamiento y de corte!
Si la tubería está conectada bajo tensión o
está soportada a través del puerto de
descarga, el puerto de descarga puede
romperse y la tubería puede colapsar.
–
Conectar la tubería de presión sin
tensión.
–
No utilizar la tubería de presión como
medio de subida.
–
No apoyar la tubería de presión sobre la
tubuladura de presión.
– Las tuberías, los depósitos y las bombas
deben montarse conectándolos entre sí de
forma que no soporten tensiones ni
vibraciones.
–
¡Observar los pares de apriete (máx.
170 Nm) para la conexión de tuberías!
–
El espacio de montaje debe
dimensionarse correctamente para
garantizar una refrigeración suficiente del
motor.
La entrada de líquido se encuentra en la parte
delantera de la estación de bombeo que hay que
sumergir. La distancia entre la hélice y el suelo
del depósito debe ser como mín. de 100 mm para
que ningún componente de gran tamaño (como,
p. ej., taladros, placas giratorias, etc.) entre en la
estación de bombeo y la inutilice. Es fundamental
mantener esta medida.
Edición 10/2019
ATENCIÓN
ATENCIÓN
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