Sole Diesel 7 GSC Manual Del Operador página 53

Diagnóstico de averías
FALLO DEL GRUPO
ELECTRÓGENO
PANEL SCO 10
FALLO DE
ARRANQUE
MANUAL SISTEMA
ELÉCTRICO (CC)
GENERAL
SISTEMA DE
LUBRICACIÓN
SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
FALLO DE PUESTA
EN MARCHA
SISTEMA DE
ADMISIÓN Y
ESCAPE
SISTEMA
ELÉCTRICO (CC)
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
CAUSAS PROBABLES
Modo OFF
Fusible (cable rojo) quemado
Batería descargada o agotada
Conexiones de batería sueltas, con corrosión o
incorrectas
Relé de arranque/solenoide de parada
defectuosos
Motor de arranque defectuoso
Compresión baja
Viscosidad de aceite demasiado alta
Bomba de combustible defectuosa u obstruida
Tuberías de combustible obstruidas
Filtro de combustible obstruido
Bomba de inyección defectuosa
Aire en el sistema de combustible
Inyectores de combustible sucios o defectuosos
Desajuste del reglaje de inyección de combustible
Tanque de combustible vacío o válvula de
combustible cerrada
Filtro de aire obstruido
Batería descargada o agotada
Conexiones de batería sueltas, con corrosión o
incorrectas
Relé de arranque/solenoide de parada
defectuosos
Motor de arranque defectuoso
ACCIONES RECOMENDADAS
Pasar a modo MAN.
Sustituir el fusible del controlador. Si el fusible vuelve a
quemarse, solucionar problemas del controlador.
Volver a cargar o sustituir la batería.
Comprobar que las conexiones de la batería están
correctas, limpias y apretadas.
Comprobar el relé de arranque y el solenoide de parada.
Sustituir en caso necesario.
Sustituir si no está operativo.
Comprobar la compresión.
Comprobar la viscosidad del aceite (de acuerdo con las
Especificaciones técnicas 1.2).
Comprobar la entrada de la bomba de combustible.
Comprobar las tuberías de combustible.
Sustituir el filtro de combustible.
Ponerse en contacto con nuestro distribuidor
Purgar el sistema de combustible.
Limpiar, probar y/o sustituir el inyector de combustible
que no esté funcionando.
Ajustar el reglaje de inyección de combustible.
Añadir combustible y colocar la válvula de combustible
en posición abierta.
Sustituir el elemento del filtro de aire.
Volver a cargar o sustituir la batería.
Comprobar que las conexiones de la batería están
correctas, limpias y apretadas.
Comprobar el relé de arranque y el solenoide de parada.
Sustituir en caso necesario.
Sustituir si no está operativo.
SECCIÓN
7.1
5.8
5.8
5.8
-
5.8
5.3
5.4
5.5
5.5
5.5
-
5.5
5.5
5.5
5.5
5.7
5.8
5.8
-
5.8
53