procedimiento Ajuste de la inclinación de la unidad de
corte, en Mantenimiento del cortacésped, página 54.
Figura 27
1. Brazo de la rueda giratoria delantera
Cómo igualar la altura de corte de las unidades de
corte
1. Alinee de lado a lado la cuchilla del eje exterior de
cada unidad de corte lateral. Mida desde el suelo
hasta la parte delantera del filo de corte de ambas
unidades, y compare las dimensiones. La diferencia
entre las medidas debe ser de 3 mm o menos.
2. Añada o retire suplementos de 3 mm según sea
necesario en las ruedas giratorias de las unidades
laterales. Vuelva a comprobar las medidas entre los
extremos exteriores de ambas unidades de corte
laterales y haga los ajustes necesarios.
Arranque y parada del motor
Importante: El sistema de combustible se
purgará automáticamente si se produce alguna de
las situaciones siguientes:
• Arranque inicial de una máquina nueva.
• El motor se ha parado debido a falta de combustible.
• Después de que se haya realizado cualquier
operación de mantenimiento en los componentes
del sistema de combustible.
Consulte el procedimiento Purga de aire de los
inyectores, en Mantenimiento del sistema de
combustible , página 42.
1. Asegúrese de que el freno de estacionamiento
está puesto. Retire el pie del pedal de tracción y
asegúrese de que el pedal esté en posición de punto
muerto.
2. Mueva el control del acelerador a la posición de
ralentí medio.
3. Gire la llave de contacto a Marcha. Se encenderá
el indicador de la bujía.
4. Cuando se atenúe el indicador de la bujía, gire la
llave a Arranque. Suelte la llave inmediatamente
cuando el motor arranque y deje que vuelva a
Marcha. Deje que el motor se caliente a velocidad
media (sin carga), luego mueva el control del
acelerador a la posición deseada.
Importante: No haga funcionar el motor de
arranque durante más de 15 segundos cada
vez, o puede producirse un fallo prematuro en
el motor de arranque. Si el motor no arranca
en 15 segundos, ponga la llave en posición
Desconectada, vuelva a comprobar los controles
y los procedimientos, espere 15 segundos más y
repita el procedimiento de arranque.
Si la temperatura es de menos de 20 ºF (-7 ºC),
precaliente las bujías dos veces antes del primer
intento de arrancar el motor. Pueden hacerse dos
intentos de arranque, con el motor de arranque
funcionando durante 30 segundos, con 60 segundos
de descanso.
5. Si arranca el motor por primera vez, o después de
realizar mantenimiento en el motor, la transmisión o
el eje, haga funcionar la máquina en marcha adelante
y marcha atrás durante uno o dos minutos. Accione
también la palanca de elevación y el interruptor de
la toma de fuerza para verificar el funcionamiento
correcto de todos los elementos. Gire el volante
a derecha e izquierda para comprobar la respuesta
de la dirección. Luego pare el motor y compruebe
que no hay fugas de aceite, piezas sueltas u otros
desperfectos evidentes.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento antes de comprobar
que no hay fugas de aceite, piezas sueltas u
otros desperfectos.
6. Para parar el motor, mueva el acelerador hacia abajo
a la posición Lento, ponga la palanca de la toma
de fuerza en la posición Desengranada, ponga el
freno de estacionamiento y gire la llave de contacto
a Desconectado. Retire la llave de contacto para
evitar un arranque accidental.
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