que pisar con más fuerza el pedal del freno
para frenar el vehículo.
●
La dirección asistida no funciona con el mo-
tor apagado. Con el motor apagado se necesi-
ta más fuerza para girar el volante.
●
Si se desconecta el encendido, el bloqueo
de la columna de dirección podría activarse y
no se podría controlar el vehículo.
CUIDADO
Si se solicita mucho el motor durante bastan-
te tiempo, puede que se sobrecaliente tras
apagarlo. Para evitar daños en el motor, an-
tes de apagarlo déjelo al ralentí durante
aprox. 2 minutos en la posición neutral.
Aviso
Después de apagar el motor es posible que el
ventilador del radiador siga funcionando en
el vano motor algunos minutos más, incluso
con el encendido desconectado. El ventilador
del radiador se desconecta automáticamente.
Función "My Beat"
Para vehículos con llave de confort existe la
función "My Beat". Esta función ofrece una
indicación adicional del sistema de arranque
del vehículo.
Al acceder al vehículo, p. ej., mediante la
apertura de puertas con mando a distancia,
Conducción
el pulsador
parpadea lla-
START ENGINE STOP
mando la atención sobre la tecla correspon-
diente al sistema de arranque.
Con la conexión/desconexión del encendido,
la iluminación del pulsador
START ENGINE STOP
parpadea. Con el encendido desconectado,
transcurridos unos segundos, el pulsador
deja de parpadear y se apa-
START ENGINE STOP
ga.
Con el motor arrancado, la iluminación del
pulsador
permanece fija,
START ENGINE STOP
indicando que el motor está en marcha. El
tiempo transcurrido entre que el usuario
arranca el motor mediante el pulsador
y el cambio en la ilumina-
START ENGINE STOP
ción de parpadeante a fija, dependerá de las
características propias de cada motorización.
Al parar el motor mediante el pulsador
, este vuelve a parpadear.
START ENGINE STOP
En vehículos con sistema Start-Stop, la fun-
ción "My Beat" también ofrece información
adicional:
●
Cuando el motor se para durante la fase de
Stop, la iluminación de la tecla
permanece con iluminación
START ENGINE STOP
fija, ya que aunque el motor esté parado, el
sistema Start-Stop está activo.
Cuando el motor no se puede arrancar de
●
nuevo mediante el sistema Start-Stop,
›››
pág.
213, y necesita ser arrancado ma-
nualmente, el pulsador
START ENGINE STOP
padeará, indicando esa situación.
Frenar y estacionar
Capacidad y distancia de frenado
La efectividad de los frenos depende consi-
derablemente del grado de desgaste de las
pastillas de freno. Dicho desgaste depende
en gran medida del uso del vehículo y del es-
tilo de conducción. Si utiliza su vehículo fre-
cuentemente en tráfico urbano y recorridos
breves, o bien conduce de forma deportiva,
le recomendamos que acuda regularmente a
un servicio técnico, antes de lo previsto en el
Programa de mantenimiento, para que com-
prueben el grosor de las pastillas.
Si conduce con frenos mojados, como por
ejemplo al atravesar zonas de agua en días
de fuerte lluvia o incluso después de lavar el
vehículo, el efecto de los frenos se verá in-
fluenciado negativamente debido a que los
discos de freno están mojados o incluso he-
lados (en invierno): en este caso, habrá que
frenar repetidas veces hasta que los frenos
se "sequen".
ATENCIÓN
Las anomalías en el sistema de frenos y las
distancias de frenado más largas aumentan
el peligro de sufrir un accidente.
●
Las pastillas de freno nuevas deben asen-
tarse primero, por lo que en los primeros 200
km (124 millas) no ofrecen todavía una fric-
par-
ción óptima. Esta capacidad de frenado,
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