Refiera a fig. 3.
ADVERTENCIA
I
tanque se preestablece dentro del interruptor y Nunca
debe manipularse.
Interruptor de presión (vea A)
Este interruptor no debe ser sjustado por el operador; el hacer esto anulará
la garantía. El interruptor de presión controla el nivel de presión de aire en
el receptor apagando y arrancando automáticamente el motor, según sea
necesario para mantener el nivel de presión preestablecido en fábrica. También
purga el aire de la bomba y los tubos de transferencia al estar desconectada la
alimentación, para evitar dificultades en el arranque debido a una contrapresión
en la bomba.
El interruptor de presión descarga también automáticamente la presión del
cabezal de la bomba del compresor cuando se apaga el compresor. Esta
propiedad elimina la contrapresión en la bomba, asegurando así un arranque
más fácil
Válvula de alivio de presión (vea B)
Si el interruptor de presión no apaga el motor cuando la presión alcanza el
nivel de desconexión, esta válvula se abrirá automáticamente para evitar una
sobrepresión. Para accionarla manualmente, tire del anillo en la válvula de alivio
de la presión del aire en el tanque.
Manómetro del tanque (vea C)
Este manómetro mide la presión del aire almacenado en el tanque. No es
ajustable por el operador y no indica la presión de la línea.
CONTROLES DEL COMPRESOR
Para su seguridad, la presión del
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Fig. 3