Montaggio Del Cavalletto Laterale - KTM 76912955544 Manual Del Usario

5.3

Montaggio del cavalletto laterale

Alternativa 2
Avvertenza
Rischio di incidente Eventuali variazioni all'assetto
del telaio possono modificare in modo sostanziale
il comportamento di marcia.
Variazioni estreme all'assetto del telaio possono
peggiorare notevolmente il comportamento di
marcia e sovraccaricare i componenti.
–
–
–
Per mettere in compressione la molla al valore rilevato al
momento dello smontaggio, girare la ghiera di registro.
Chiave a nasello (90129051000)
–
Serrare la vite
Nota
Vite ghiera di regis-
tro ammortizzatore
Operazione conclusiva
–
Montare l'ammortizzatore (v. manuale di riparazione).
–
Montare la fiancatina posteriore destra (v. manuale di ripara-
zione).
–
Montare la fiancatina posteriore sinistra (v. manuale di ripara-
zione).
–
Montare la carena posteriore (v. manuale di riparazione).
–
Montare la cassa filtro (v. manuale di riparazione).
–
Montare la fiancatina (v. manuale d'uso).
–
Montare la sella (vedi manuale d'uso).
–
Rimuovere la motocicletta dal cavalletto alzamoto (v. manuale
di riparazione).
Operazione preliminare
–
Sollevare la motocicletta con il cavalletto alzamoto (v. manuale
di riparazione).
Montaggio
–
Sganciare la molla
–
Rimuovere la vite
nale.
–
Rimuovere la vite
501001-01
Eseguire le regolazioni esclusivamente all'in-
terno del range consigliato.
Se sono state apportate delle variazioni, all'ini-
zio viaggiare lentamente, in modo da valutare il
comportamento di marcia.
co
.
M5 5 Nm
cp
.
cq
e rimuovere il cavalletto laterale origi-
cr
e rimuovere il supporto a magnete
MONTAGGIO. 5
cs
.
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