Mantenimiento E Inspección 101; Indicaciones De Mantenimiento 101; Quinta Rueda Con Engrase Manual 101; Quinta Rueda Con Conexión A Engrase Centralizado (Ejecución Z) - JOST JSK 36 Instrucciones De Montaje

4 Mantenimiento e inspección
4.1 Indicaciones de mantenimiento
Para poder garantizar una larga vida útil y un funcionamiento seguro,
la placa del king pin que se apoya en la quinta rueda deberá cumplir
los siguientes requisitos:

Deformación máxima 2 mm

Superficie lisa y libre de estrías, sin salientes de soldadura (ali-
sar las rebabas de las estrías existentes)

Bordes delanteros y laterales redondeados o biselados

Apoyo completo en la plataforma de la quinta rueda con un re-
fuerzo suficiente y adaptado al caso de aplicación correspon-
diente
Para alcanzar una larga vida útil es indispensable una lubri-
!
cación eficaz de la parte superior de la plataforma de la
quinta rueda (a excepción de la JSK con segmentos deslizan-
tes), del gancho de cierre, de la manilla y del king pin - antes
de la puesta en funcionamiento y después de cada limpieza.
En la ejecución W se recomienda aplicar a la placa del king
pin una fina película de grasa como protección contra la
corrosión.
Nota
Al limpiar la quinta rueda, pueden producirse desechos que contengan
materias nocivas para el medio ambiente. Por ello, indicamos que, al
eliminar estos desechos, se cumplan las disposiciones legales vigen-
tes correspondientes sobre desechos del país respectivo.
4.1.1 Quinta rueda con engrase manual
A breves intervalos, como mucho cada 5.000 km:

Desenganchar el semirremolque

Limpiar la quinta rueda y la placa del king pin

Lubricar el king pin, la parte superior de la plataforma (3), el gan-
cho de cierre (4) y el pestillo de cierre (5) (véase el capítulo 4.2)
Cada 50.000 km o cada medio año:

Lubricar la manilla (1) y (2), así como las articulaciones y las
guías de la palanca (6) (véase el capítulo 4.2)
El racor de engrase en el borde de la plataforma sirve sólo para la lubri-
cación adicional del cierre entre los intervalos de mantenimiento. No
es necesario lubricar las articulaciones de los caballetes.
JSK 40 & JSK 42
4.1.2 Quinta rueda con conexión a engrase centralizado
(ejecución Z)
Dependiendo de las condiciones de uso, la grasa empleada y la dosi-
ficación, como mucho cada 50.000 km o cada medio año:

Desenganchar el semirremolque

Limpiar la quinta rueda y la placa del king pin

Realizar una prueba de funcionamiento del sistema de engrase
centralizado según las indicaciones del fabricante

Lubricar el king pin, la manilla (1) y (2), la parte superior de la
plataforma (3), el gancho de cierre (4), el pestillo de cierre (5) y
las articulaciones y las guías de la palanca (6) (véase el capítulo
4.2)
4.1.3 Quinta rueda de bajo mantenimiento con segmentos desli-
zantes (ejecución W)
Como mucho cada 50.000 km o cada medio año; en condiciones de
uso más elevadas, cada 25.000 km:

Desenganchar el semirremolque

Limpiar la placa del king pin y el king pin

Lubricar el king pin, la manilla (1) y (2), el gancho de cierre (4),
el pestillo de cierre (5) y las articulaciones y las guías de la
palanca (6) (véase el capítulo 4.2)

Comprobar si hay desgaste o deterioro en los segmentos desli-
zantes (véase el capítulo 4.7)
Engrasar adicionalmente cada 10.000 km mediante el racor de
engrase el cierre en el borde la plataforma - estando enganchado el
semirremolque.
Está permitido el montaje de administradores de engrase automáticos.
Para evitar la corrosión en la placa del king pin, recomendamos un
engrase ligero de la placa del king pin en el marco de los intervalos de
mantenimiento arriba indicados.
4.1.4 Especificación de grasa
Recomendamos grasa para cargas elevadas (EP) con aditivo de gra-
fito o MoS , p. ej. el lubricante de alto rendimiento JOST (nº. de art.
2
SKE 005 670 000).
ZDE 199 002 110 - 02/2013 101