Refrigeración Por Intercambiador De Calor Aire-Agua; Radiadores Para Aplicación Con Agua De Mar; Refrigeración Por Ventilación Independiente - WEG MGA Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

4.6.3 Refrigeración por intercambiador de
calor aire-agua
En los motores con intercambiador de calor aire-agua, el
aire interno, en circuito cerrado, es enfriado por el
radiador, que es un transmisor de calor de superficie
proyectado para disipar calor.
Como fluido de enfriamiento debe ser utilizada agua
limpia con las siguientes características:

pH: entre 6 y 9;

Cloruros: máximo 25,0 mg/l;

Sulfatos: máximo 3,0 mg/l;

Manganeso: máximo 0,5 mg/l;

Sólidos en suspensión: máximo 30,0 mg/l;

Amonio: sin trazos.
ATENCIÓN
Los datos de los radiadores que componen
el intercambiador de calor aire-agua son
indicados en su placa de identificación y en
el dibujo dimensional del motor.
Estos datos deben ser seguidos para el
correcto funcionamiento del sistema de
refrigeración del motor y, de esta forma,
evitar sobrecalentamiento.
4.6.3.1 Radiadores para aplicación con agua
de mar
ATENCIÓN
En el caso de radiadores para aplicación con
agua de mar, los materiales en contacto con
el agua (tubos y espejos) deben ser
resistentes a la corrosión. Además de eso,
los radiadores pueden ser equipados con
ánodos de sacrificio (por ejemplo: de zinc o
magnesio), conforme es mostrado en la
Figura 4.4, los cuales son corroídos durante
la operación del intercambiador de calor,
protegiendo los cabezales del radiador.
Para mantener la integridad de los cabezales
del radiador, estos ánodos deben ser
sustituidos periódicamente, siempre
considerando el grado de corrosión
presentado.
Ánodos de sacrificio
Figura 4.4: Radiador con ánodos de sacrificio
NOTA
El tipo, la cantidad, así como la posición de
los ánodos de sacrificio, pueden variar
conforme la aplicación.
11171351 Manual de instalación, operación y mantenimiento – Motores de jaula – Línea M - Horizontales l 27
4.6.4 Refrigeración por ventilación
independiente
Los ventiladores independientes son accionados por
motores asíncronos trifásicos, cuya caja de conexión es
parte integrante de éstos. Los datos característicos de
estos motores (frecuencia, tensión etc.) son mostrados
en su placa de identificación. El sentido de rotación es
indicado por una placa fijada en la carcasa del ventilador
o cerca de éste.
NOTA
Se debe verificar el sentido de rotación de
los motores de ventilación independiente,
antes de arrancar el motor.
Si el sentido de rotación es contrario al
especificado, invierta la conexión de 2 fases
de alimentación de éstos.
Los filtros de aire (si existen) que protegen el interior del
motor contra la entrada de suciedad deben ser
inspeccionados regularmente, conforme el ítem "Plan de
Mantenimiento" de este manual. Los filtros deben estar
en perfectas condiciones para asegurar la correcta
operación del sistema de refrigeración y garantizar una
protección permanente de las partes internas sensibles
del motor.
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