Carburantes, Lubricantes Y Líquidos De Refrigeración; Especificaciones De Los Carburantes - SDMO RENTAL COMPACT Manual De Uso Y Mantenimiento

2.5. Carburantes, lubricantes y líquidos de refrigeración
Todas las especificaciones (características de los productos) figuran en los manuales de mantenimiento de los motores y de los
alternadores que se adjuntan con este manual.
Como complemento, recomendamos los carburantes, lubricantes y líquidos de refrigeración indicados en el capítulo
"Especificaciones".

2.5.1 Especificaciones de los carburantes

Requisitos generales de calidad
La calidad del carburante es primordial para el rendimiento del motor. Ello afecta tanto a las prestaciones técnicas como a la vida útil,
a la potencia suministrada y al consumo de carburante, así como a la capacidad de cumplir los requisitos de las autoridades relativos
a las emisiones contaminantes. Sólo deben utilizarse carburantes que cumplan los requisitos legales vigentes y las normas
nacionales e internacionales. Consulte con el distribuidor de carburante local para informarse de las características del gasóleo
disponible en la región.
Ejemplos de normas y requisitos:
EN 590
ASTM D 975 1-D y 2-D
JIS KK 2204
Cumplimiento de las emisiones contaminantes
Las medidas de certificación que confirman que se cumplen los límites legales de los valores de emisiones se realizan con los
carburantes certificados que cumplen las normas y requisitos citados anteriormente.
Resistencia a bajas temperaturas
Cuando la temperatura exterior es baja, la fluidez del carburante diésel puede ser insuficiente debido a la acumulación de parafina.
Asimismo, para evitar anomalías de funcionamiento (p. ej., filtros obstruidos), en invierno deben utilizarse carburantes diésel lo
suficientemente fluidos en frío.
Los requisitos que deben cumplirse en las distintas regiones geográficas y en las distintas estaciones (invierno/verano) se especifican
en las normas y/o reglamentos nacionales. Las compañías petroleras siempre deben procurar suministrar carburantes cuyas
propiedades de fluidez en frío sean correctas durante todo el año. En general, al gasóleo se añaden aditivos para que se pueda utilizar
a bajas temperaturas en la región en la que se comercializa.
La aditivación del carburante debe cumplir las recomendaciones de los fabricantes de motores y mantener un poder lubricante
adecuado para los sistemas de inyección. Es preferible optar por carburantes aditivados en refinería a los modificados en el tanque de
almacenamiento.
Norma europea (CEN) de carburante para automóviles; carburantes para motores diésel
(gasóleo); requisitos y métodos de prueba
American Society for Testing and Materials: requisito básico en Estados Unidos y en
Canadá
Japanese Industrial Standards: normas industriales japonesas
22/272