Avvertenze Per La Sicurezza; Avvertenze Importanti; Funzioni; Avvertenze Per Ilfunzionamento - LGB BR 298 Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 29
Avvertenze per la siccurezza
• Tale modello deve venire impiegato soltanto con un sistema di funzionamento
adeguato a tale scopo.
• Utilizzare soltanto alimentatori "switching" da rete e trasformatori che corrispon-
dono alla Vostra tensione di rete locale.
• Tale modello deve venire alimentato solo a partire da una sola sorgente di potenza.
• Prestate attenzione assolutamente alle avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di
impiego del Vostro sistema di funzionamento.
• Non adatto per i bambini sotto i 15 anni.
• AVVERTENZA! Per motivi funzionali i bordi e le punte sono spigolosi.

Avvertenze importanti

• Le istruzioni di impiego sono parte costitutiva del prodotto e devono pertanto ve-
nire preservate nonché consegnate in dotazione in caso di cessione del prodotto.
• Prestazioni di garanzia e garanzia in conformità all'accluso certificato di garanzia.
• Per le riparazioni o le parti di ricambio, contrattare il rivenditore LGB.
• Smaltimento: www.maerklin.com/en/imprint.html

Funzioni

• Tale modello è predisposto per il funzionamento su sistemi LGB in corrente con-
tinua a due rotaie con i tradizionali regolatori di marcia LGB a corrente continua
(DC, 0 - 24 V).
• Decoder multiprotocollo (DC, DCC, mfx) incorporato di fabbrica.
• Per l'impiego con il sistema LGB per numerosi treni (DCC) tale modello è pro-
grammato sull'indirizzo da locomotiva 03. Nel funzionamento con mfx la locomotiva
viene riconosciuta automaticamente.
• Intensità sonora dei rumori modificabile
• Die Funktionen können nur parallel ausgelöst werden. Die serielle Funktionsauslö-
sung ist nicht möglich (beachten Sie hierzu die Anleitung zu Ihrem Steuergerät).
Avvertenza: per questo modello vogliate utilizzare un regolatore di marcia con una
corrente di trazione di più di 1 A.
Commutatore del tipo di esercizio
Tale modello ha un commutatore del tipo di esercizio a quattro posizioni nella cabina
di guida (Figure 1).
Posiz. 0
Locomotiva accantonata senza corrente
Posiz. 1 – 3 Motore della locomotiva, generatore di vapore, illuminazione e effetti
sonori attivati
Presa a innesto per uso promiscuo
Tale modello ha una presa ad innesto di uso promiscuo per spina piatta dietro alla
locomotiva (figura 2). Tramite tale presa ad innesto potete collegare alla tensione del
binario carrozze LGB con illuminazione oppure con generatore elettronico di suoni.

Esercizio multi-protocollo

Esercizio analogico
Tale Decoder può venire fatto funzionare anche su impianti o sezioni di binario analogi-
che. Il Decoder riconosce automaticamente la tensione analogica (DC) e si adegua alla
tensione analogica del binario. Vi sono attive tutte le funzioni che erano state impostate
per l'esercizio analogico sotto mfx oppure DCC (si veda esercizio Digital).
Esercizio Digital
I Decoder sono Decoder multi-protocollo. Il Decoder può venire impiegato sotto i
seguenti protocolli Digital: mfx, DCC.
Il protocollo Digital con il maggior numero di possibilità è il protocollo digitale di massimo
valore. La sequenza dei protocolli Digital, con valori decrescenti, è:
Priorità 1: mfx; Priorità 2: DCC; Priorità 3: DC
Avvertenza: I protocolli Digital possono influenzarsi reciprocamente. Per un esercizio
esente da inconvenienti noi consigliamo di disattivare con la CV 50 i protocolli Digital
non necessari.
Qualora la Vostra centrale li supporti, vogliate disattivare anche lì i protocolli Digital non
necessari.
Qualora sul binario vengano riconosciuti due o più protocolli Digital, il Decoder accetta
automaticamente il protocollo Digital di valore più elevato. Ad es. mfx/DCC, in tal modo
viene accettato dal Decoder il protocollo Digital mfx (si veda la precedente tabella).
Avvertenza: Prestate attenzione al fatto che non tutte le funzioni sono possibili in tutti
i protocolli Digital. Sotto mfx e DCC possono venire eseguite alcune impostazioni di
funzioni, le quali saranno efficaci nell'esercizio analogico.
Istruzioni per la funzione digitale
• L'esatto procedimento per l'impostazione dei differenti parametri siete pregati di
ricavarlo dalle istruzioni di servizio della Vostra centrale per molti treni.
• I valori impostati dalla fabbrica sono selezionati per mfx, cosicché sia garantito un
comportamento di marcia migliore possibile.
Per altri sistemi di funzionamento se necessario devono venire apportati degli
adattamenti.
• Un funzionamento con tensione continua di polarità invertita nella sezione di
frenatura, in caso di esercizio con DCC, non è possibile. Se si desidera questa ca-
ratteristica, si deve in tal caso rinunciare al funzionamento tradizionale in corrente
continua (CV 29/Bit 2 = 0).
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