FR
Pour le type d'huile à utiliser voir «0 TA-
BLEAU DONNÉES TECHNIQUES» .
Utiliser des huiles sans additifs .
Effectuer la vidange de l'huile avec le moteur chaud.
L'huile moteur pourrait être très chaude
si on effectue la vidange aussitôt après
l'arrêt du moteur Il est donc conseiller
de laisser refroidir le moteur pendant
quelques minutes avant d'effectuer la
vidange .
Procéder de la façon suivante :
1 . Placer la machine sur un sol plat.
2 . Actionner le frein de stationnement.
3 . Ouvrir le capot moteur.
4 . Saisir le collier sur le tuyau de vidange de
l'huile (9:E). Utiliser un pince réglable, polygrip
ou semblable.
5 . Remonter le collier de 3 à 4 cm le long du
tuyau de vidange de l'huile et déposer le bou-
chon.
6 . Récupérer l'huile dans un récipient.
7 . Recycler l'huile usagée conformément aux
normes locales en vigueur.
8 . Introduire le bouchon de vidange et remettre le
collier sur le bouchon.
9 . Nettoyer tout éventuel déversement d'huile.
10 . Extraire la jauge de l'huile et ajouter de
l'huile neuve dans le réservoir. Pour la quan-
tité d'huile à introduire, voir paragraphe «0
TABLEAU DONNÉES TECHNIQUES».
11 . Après avoir ajouté l'huile, démarrer le moteur
et le laisser tourner au ralenti pendant au
moins 30 secondes.
12 . Arrêter le moteur. Attendre 30 secondes, puis
contrôler à nouveau le niveau d'huile, confor-
mément aux indications du paragraphe 10.4.1.
9 .6
CONTRÔLE DES TRANSMISSIONS À
COURROIE
Vérifier que toutes les courroies soient intactes.
Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13 .
9 .7
DIRECTION
Pour la périodicité d'intervention, voir
le chapitre 13 .
9 .7 .1 Contrôles
Tourner légèrement le volant d'un côté et de l'autre.
Il ne doit y avoir aucun jeu mécanique dans les
chaînes de la direction.
20
FRANÇAIS
9 .7 .2 Réglage (17)
Le cas échéant, régler les chaînes de direction de la
façon suivante :
1 . Mettre les roues de la machine en position
droite.
2 . Régler les chaînes de la direction au moyen
des deux écrous positionnés sous le point
central (17:A).
3 . Serrer les deux écrous au même couple afin
d'éliminer tout jeu.
4 . Effectuer un test de roulage en avançant en
ligne droite et vérifier que le volant ne soit pas
décentré.
5 . En cas contraire, desserrer un écrou et resser-
rer l'autre
Il est recommandé de ne pas appliquer
une tension excessive aux chaînes de
la direction. Une tension excessive au-
rait comme effet de durcir la direction et
d'augmenter l'usure de ces chaînes .
9 .8
BATTERIE
Pour le type de batterie utilisé sur la machine voir
« 0 TABLEAU DONNÉES TECHNIQUES »
Tout contact de l'acide avec les yeux
ou la peau peut provoquer de graves
lésions . Si une partie quelconque du
corps entre en contact avec l'acide, rin-
cer immédiatement et abondamment à
l'eau claire et consulter un médecin le
plus rapidement possible .
Le liquide de la batterie ne doit pas être contrôlé ou
ajouté. La seule intervention d'entretien requise est
celle de charger la batterie, par exemple après une
période prolongée de stockage.
La batterie peut être chargée :
- à l'aide du moteur ;
- à l'aide d'un chargeur "GGP".
9 .8 .1 Charge à l'aide du moteur
Cette méthode est applicable uniquement si la bat-
terie a encore un minimum de charge permettant
de mettre en marche le moteur.
• Porter la machine à l'extérieur.
• Démarrer le moteur, en suivant les instructions
de ce manuel.
• Laisser tourner le moteur de manière ininterrom-
pue pendant 45 minutes (le temps nécessaire à
charger complètement la batterie).
• Arrêter le moteur.
(Traduction des Instructions Originales)