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Montaje
Con la medida x = 0 mm
Montar el ángulo de fijación (1) en el bastidor principal con una distri-
bución uniforme utilizando al menos 12 tornillos hexagonales (DIN EN
28676) M14 x 1,5 - 10.9 (2) y arandelas (ISO 7089 mín. 300 HV) (4)
por lado, con un par de apriete de 210 Nm.
Nota
Se admiten otras uniones con al menos la misma resistencia.
Con la medida x > 0 mm
Según la directiva de instalación del fabricante del vehículo, debe pre-
verse una distancia x > 0 mm bajo ciertas circunstancias. En tal caso,
debe proporcionarse un soporte portante suficiente en la zona de des-
plazamiento. En caso necesario, deben instalarse refuerzos transver-
sales habiéndolo acordado con el fabricante del vehículo.
EV HD-800
5.4
Montaje del carro y de la quinta rueda
1
1
Tope retención
Subir el carro del carro desplazable al bastidor base.
Nota
En el montaje, cuidar de que la manilla del carro desplazable se
encuentre hacia delante en sentido de la marcha, en el lado derecho.
Entre las uniónes atornilladuras hay un tornillo más largo con extremo
agudo. Este tornillo debe montarse centrado en el lado derecho del
carro desplazable para la determinación posterior la posición de la
quinta rueda.
Atornillar el carro desplazable con tornillos y listones de reten-
ción en el bastidor base con un par de apriete de 195 Nm.
Soldar los topes de retención (1) delante y detrás del carro des-
plazable a ambos lados del bastidor auxiliar.
Nota
Hacer tope de retención (1) de acero habitual en el comercio de tipo
Fe 360 B (St37-2) o Fe 510 B (St52-3). Realizar las soldaduras de
acuerdo con las indicaciones del fabricante del vehículo.
ZDE 199 004 103 – 06/2012
EV HD/06
63
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