Servicio de invierno
Con temperaturas inferiores a 10 °C:
1
2
Precalentar el carburador
Quitar la tapa de la caja del
N
carburador
En la tapa de la caja del carburador,
N
cambiar la corredera de la posición
de verano (1) a la posición de
invierno (2)
Ahora, además de aire frío, se aspira
también aire caliente del entorno del
cilindro – no se congela el carburador.
INDICACIÓN
Por encima de 20 °C, volver a poner sin
falta la corredera en la posición de
"servicio de verano" Peligro de
perturbaciones del funcionamiento del
motor – ¡sobrecalentamiento!
MS 780
Sistema de filtro de aire
Si es necesario, reequipar el filtro
N
de aire – véase "Sistema de filtro de
aire"
Con temperaturas inferiores a -10 °C
(precalentamiento del aire de admisión)
En condiciones extremadamente
invernales (temperaturas inferiores a -
10 °C, nieve polvorosa o volátil), se
recomienda sacar el elemento en la
cubierta, rompiéndolo a lo largo del
contorno perforado con una herramienta
apropiada.
Ello tiene por consecuencia que ya sólo
se aspire aire caliente del entorno del
cilindro – impide que se congelen el filtro
de aire y el carburador.
En caso de haberse enfriado mucho
N
la motosierra (formación de
escarcha) – tras el arranque, hacer
llegar el motor a la temperatura de
servicio en régimen de ralentí
elevado (¡desactivar el freno de
cadena!)
Al trabajar con precalentamiento del aire
de admisión, puede originarse un
ensuciamiento más acentuado del filtro
de aire – acortar los intervalos de
limpieza.
1
En caso de producirse
N
perturbaciones del funcionamiento
del motor, verificar primero si es
necesario emplear el
precalentamiento del aire de
admisión
Con temperaturas superiores,
N
cerrar la abertura de paso con el
tapón (1) (accesorio especial)
español
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