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MANTENIMIENTO DEL CHASIS
11.36
Controlar la cadena, la corona, el piñón y la guía de la cadena
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador. (
–
Desmontar el cubrecadena. (
Trabajo principal
–
Controlar el desgaste de la corona y el piñón de la cadena.
»
Si la corona o el piñón de la cadena están desgastados:
–
Sustituir la corona y el piñón de la cadena.
400227-01
–
Controlar el desgaste de la cadena.
»
Si la cadena está desgastada:
–
Sustituir la cadena.
–
Controlar el desgaste de la cubierta del piñón de la cadena.
»
Si la cubierta del piñón de la cadena está desgastada en la zona marcada
–
Sustituir la cubierta del piñón de la cadena.
–
Comprobar que la cubierta del piñón de la cadena esté colocada firmemente.
»
Si la cubierta del piñón de la cadena está suelta:
–
Apretar la cubierta del piñón de la cadena.
Prescripción
Tornillo de la cubierta del piñón de
B00381-10
la cadena
–
Controlar el desgaste de la protección contra el deslizamiento de la cadena.
»
Si el borde inferior de los bulones de la cadena se encuentra a la altura o por
debajo de la protección contra el deslizamiento de la cadena:
–
Sustituir la protección contra el deslizamiento de la cadena.
–
Comprobar que la protección contra el deslizamiento de la cadena esté colocada
firmemente.
»
Si la protección contra el deslizamiento de la cadena está suelta:
–
Apretar la protección contra el deslizamiento de la cadena.
B00382-01
pág. 40)
Información
El piñón, la corona y la cadena tienen que sustituirse siempre con-
juntamente.
Al montar el eslabón de enganche, el lado cerrado de la grupilla de
cierre tiene que quedar siempre dirigido en el sentido de la marcha.
x
Información
Siempre que se monte una cadena nueva, hay que sustituir al
mismo tiempo la corona y el piñón de la cadena.
Las cadenas nuevas se desgastan más rápidamente si se colocan
sobre una corona o un piñón antiguos, desgastados.
pág. 27)
x
x
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
x
43
:
A