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11
MANTENIMIENTO DEL CHASIS
11.39
Controlar el basculante
11.40
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador
11.41
Controlar la empuñadura de goma
11.42
Asegurar adicionalmente la empuñadura de goma
x
–
Controlar si el basculante está deteriorado o deformado o tiene fisuras.
»
Si el basculante está deteriorado o desgastado o tiene fisuras:
–
Sustituir el basculante.
601598-01
Trabajo previo
–
Desmontar el asiento. (
–
Girar en sentido horario hasta el tope el tornillo moleteado del grifo de la gasolina.
–
Desmontar el depósito de combustible.
Trabajo principal
–
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador.
El cable bowden del acelerador
manillar, por detrás de la manguera del líquido refrigerante
soporte del depósito de combustible
»
Si el tendido del cable bowden del acelerador no es conforme con las especifi-
caciones:
–
Corregir el tendido del cable bowden del acelerador.
602688-10
Trabajo posterior
–
Montar el depósito de combustible.
–
Montar el asiento. (
–
Comprobar si las empuñaduras de goma del manillar están deterioradas o desgasta-
das y si están colocadas firmemente.
»
Si una empuñadura de goma está deteriorada, desgastada o suelta:
–
Sustituir y asegurar la empuñadura de goma.
Adhesivo de la empuñadura de goma (00062030051) (
401197-01
Trabajo previo
–
Controlar la empuñadura de goma. (
Trabajo principal
–
Asegurar la empuñadura de goma en dos puntos utilizando alambre de sujeción.
Alambre de sujeción (54812016000)
Alicates para retorcer alambre (U6907854)
Los extremos retorcidos del alambre miran en dirección opuesta a las palmas
de la mano y están doblados hacia la empuñadura de goma.
401198-01
x
Información
Los basculantes deteriorados deben sustituirse obligatoriamente.
KTM no permite reparar el basculante.
pág. 37)
x
debe pasar por la parte posterior del
.
(
x
pág. 38)
pág. 48)
(
pág. 41)
y por debajo del
pág. 42)
pág. 87)
48
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