15
ADAPTAR EL MOTOR
15.1
Controlar la posición de montaje del puño del acelerador
15.2
Comprobar la holgura del cable bowden del acelerador
15.3
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador
–
Colocar el puño del acelerador de manera que la superficie
calmente respecto a la superficie de contacto del neumático.
Información
Si el puño del acelerador se gira hacia delante, el cable del acelerador
patina y se sale de la guía del carburador. Si esto sucede, la corredera del
gas no se podrá volver a cerrar.
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–
Controlar que el puño del acelerador puede girar con facilidad.
–
Colocar el manillar en la posición de marcha recta. Mover el puño del acelerador
ligeramente a uno y otro lado y determinar la holgura del cable bowden del acelera-
dor.
Holgura del cable bowden del acelera-
dor
»
Si la holgura del cable bowden del acelerador no coincide con el valor prescrito:
–
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador.
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Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son venenosos y pueden
originar pérdida de conocimiento o incluso la muerte.
–
–
Arrancar el motor y dejarlo al ralentí. Mover el manillar de un lado a otro en el mar-
gen completo de giro.
El régimen de ralentí no debe variar.
»
Si varía el régimen de ralentí:
–
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador.
Trabajo previo
–
Desmontar el asiento. (
–
Girar en sentido horario hasta el tope el tornillo moleteado del grifo de la gasolina.
–
Desmontar el depósito de combustible.
–
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador. (
Trabajo principal
–
Colocar el manillar en la posición de marcha recta.
–
Recoger el manguito
–
Asegurarse de que la envoltura exterior del cable bowden esté introducida hasta el
tope en el tornillo de ajuste
–
Soltar la tuerca
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Siempre que el motor está en marcha hay que garantizar una ventilación
adecuada; no arrancar el motor ni dejarlo en marcha en locales cerrados
sin un sistema de extracción apropiado.
x
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.
.
.
esté colocada verti-
3... 5 mm (0,12... 0,2 in)
(
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x
(
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