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¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones y daños en el vehículo
eléctrico
Si es necesario trasladar a un vehículo el vehículo
eléctrico utilizando una plataforma elevadora y el
mando está encendido, existen riesgos de que
el dispositivo actúe de forma errática y se caiga
de la plataforma.
– Antes de trasladar el vehículo eléctrico con una
plataforma elevadora, desactive el producto y el
cable bus del mando o las baterías del sistema.
1. Conduzca o empuje el vehículo eléctrico para introducirlo
en el vehículo de transporte con una rampa idónea.
8.3 Uso del vehículo eléctrico como asiento en
un vehículo
La siguiente sección no se aplica a modelos o
configuraciones que no se puedan utilizar como
asiento del vehículo. Se identificarán por la siguiente
etiqueta en el vehículo eléctrico:
1442484-R
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de muerte o lesión grave
Si un vehículo eléctrico se sujeta mediante un
sistema de sujeción de 4 puntos proporcionado
por un tercero y el peso en vacío del vehículo
eléctrico supera el peso máximo para el que
está certificado el sistema, existe el riesgo de
muerte o lesión grave para el usuario y cualquier
ocupante del vehículo cercano.
– El peso real de este vehículo eléctrico puede
superar los 140 kg. Asegúrese de que utiliza un
sistema de sujeción de 4 puntos verificado y
aprobado de acuerdo con la norma ISO 10542
y certificado para el peso real del vehículo
eléctrico. Consulte la documentación del
fabricante del sistema de sujeción.
– Si es compatible, utilice el sistema Docking
Station (disponible por separado) como
alternativa para usar este vehículo eléctrico de
forma segura como un asiento del vehículo.
Póngase en contacto con Invacare para obtener
más información.
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de lesiones
Los mecanismos de sujeción de seguridad se
deben utilizar exclusivamente cuando el peso del
usuario de la silla de ruedas sea de 22 kg o más.
– No utilice la silla de ruedas como asiento en
un vehículo si el peso del usuario es inferior
a 22 kg.
Transporte
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