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Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Inspeccione la carcasa del limpiador de aire por si
hubiera daños que pudieran causar una fuga de aire.
Cámbiela si está dañada. Compruebe todo el sistema de
admisión en busca de fugas, daños o abrazaderas/juntas
sueltas.
Revise el filtro del limpiador de aire únicamente cuando
el indicador de mantenimiento (Figura 35) lo requiera.
El cambiar el filtro antes de que sea necesario sólo
aumenta la posibilidad de que entre suciedad en el motor
al retirar el filtro.
Importante: Asegúrese de que la cubierta está bien
asentada y que hace un buen sello con la carcasa
del limpiador de aire.
1. Abra los enganches que sujetan la tapa del limpiador
de aire a la carcasa del limpiador de aire (Figura 35).
Figura 35
1. Indicador de
mantenimiento del
limpiador de aire
2. Tapa del limpiador de aire
2. Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de aire.
Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja presión
(276 kPa [40 psi], limpio y seco) para ayudar a retirar
cualquier gran acumulación de residuos aprisionada
entre el exterior del filtro y el cartucho. Evite
utilizar aire a alta presión, que podría empujar
la suciedad a través del filtro al conducto de
admisión.
3. Enganche de la tapa del
limpiador de aire
Este proceso de limpieza evita que los residuos
migren a la entrada de aire al retirar el filtro.
3. Retire y cambie el filtro.
No se recomienda limpiar el elemento usado
debido a la posibilidad de causar daños al medio
filtrante. Asegúrese de que el filtro nuevo no ha
sido dañado durante el transporte, comprobando el
extremo sellante del filtro y la carcasa. No utilice
el elemento si está dañado. Introduzca el filtro
nuevo presionando el borde exterior del elemento
para asentarlo en el cartucho. No aplique presión
al centro flexible del filtro.
4. Limpie el orificio de salida de suciedad de la cubierta
extraíble. Retire la válvula de salida de goma de la
cubierta, limpie el hueco y cambie la válvula de salida.
5. Instale la cubierta orientando la válvula de salida
de goma hacia abajo – entre las 5:00 y las 7:00
aproximadamente visto desde el extremo.
6. Cierre el enganche.
Verificación del nivel de aceite
del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
El motor se suministra con aceite en el cárter; no
obstante, debe comprobarse el nivel de aceite antes y
después de arrancar el motor por primera vez.
La capacidad del cárter es de aproximadamente 5,2 l con
filtro.
Utilice aceite para motores de alta calidad que cumpla las
siguientes especificaciones:
• Nivel de clasificación API: CH-4, CI-4 o superior
• Aceite preferido: SAE 15W-40 (por encima de los
-18 °C)
• Aceite alternativo: SAE 10W-30 o 5W-30 (todas las
temperaturas)
Su distribuidor dispone de aceite para motores Toro
Premium de viscosidad 15W-40 o 10W-30.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, pare
el motor, ponga el freno de estacionamiento y retire
la llave de contacto.
2. Abra el capó.
3. Retire la varilla, límpiela, y vuelva a colocarla
(Figura 36).
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