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17.5
Ajustar el régimen de ralentí
Advertencia
Peligro de accidente Si el régimen de ralentí es demasiado bajo, el motor podría apagarse de manera
repentina.
–
El régimen de ralentí debe ajustarse al valor prescrito. (Su taller especializado autorizado KTM estará
encantado de ayudarle.)
Activar STANDARD Mapping:
–
Pulsar la tecla MAP hasta que el LED 1 se encienda.
Prescripción
Número de revoluciones
STANDARD – Respuesta equilibrada
H01180-10
Activar ADVANCED Mapping:
–
Pulsar la tecla MAP hasta que el LED 2 se encienda.
Prescripción
Número de revoluciones
ADVANCED – Respuesta directa
H01180-11
–
Calentar el motor.
Botón de arranque en frío desactivado – El botón de
arranque en frío se encuentra en la posición básica.
(
pág. 21)
Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son
venenosos y pueden originar pérdida de conocimiento
o incluso la muerte.
–
Procure siempre una ventilación suficiente durante
el funcionamiento del motor.
–
Utilice un sistema de aspiración adecuado cuando
arranque o deje en marcha el motor en un espacio
cerrado.
–
Girar el tornillo de regulación del régimen de ralentí
ajustar el régimen de ralentí.
Prescripción
H02254-10
Régimen de ralentí
Cuentarrevoluciones (45129075000)
17 ADAPTAR EL MOTOR
< 4.000 rpm
< 4.000 rpm
1
para
1.800 ... 1.900 rpm
139
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