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17 ADAPTAR EL MOTOR
17.4
138
102246-10
S01320-10
Modificar el mapping (EXC‑F Six Days)
Advertencia
Pérdida de la homologación para la vía pública y de la cobertura del seguro Una vez montado el interruptor
combinado, se cancela el permiso de circulación del vehículo.
–
Una vez montado el interruptor combinado, utilice el vehículo solo en circuitos cerrados fuera de la
vía pública.
Información
Con la tecla MAP del interruptor combinado se puede ajustar la característica de motor que se desee.
Al volver a arrancar el vehículo se activa de nuevo el último ajuste seleccionado.
Con la tecla TC puede activarse también el control de tracción en cualquier mapping.
El mapping también se puede modificar durante el trayecto.
–
4
Retirar la brida
del tubo del puño del acelerador
–
Posicionar la brida deseada en el tubo del puño del acelerador.
Prescripción
La inscripción OUTSIDE debe estar visible. La marca
debe estar junto a la marca
Alternativa 1
Brida gris (79002014000)
Alternativa 2
Brida negra (79002014100)
Información
La brida de color gris abre la válvula de mariposa más
lentamente.
La brida de color negro abre la válvula de mariposa más
rápido.
En la motocicleta recién salida de fábrica está insta-
lada la brida de color gris.
–
Limpiar el exterior del manillar y el interior del tubo del puño
del acelerador. Colocar el tubo del puño del acelerador en el
manillar.
–
Enganchar los cables bowden del acelerador a la brida y ten-
derlos correctamente.
–
Posicionar las medias piezas
2
llos
.
Prescripción
Tornillo del puño del
acelerador
–
1
Colocar el manguito
y comprobar que el puño del acelera-
dor se mueva con suavidad.
Trabajo posterior
–
Comprobar la holgura del cable bowden del acelerador.
(
pág. 136)
5
A
B
.
3
y montar y apretar los torni-
M6
5 Nm (3,7 lbf ft)
.
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