100423 - GENERADOR DE ENCENDIDO INALÁMBRICO REMOTO
3. Para encender el motor, presione y suelte el botón
"START" (arrancar) en el dispositivo de control remoto de
mano. NO mantenga el botón presionado, sólo presione el
botón una vez. El motor se intentará arrancar seis veces.
Una característica de seguridad es siempre lo que retrasa la
disponibilidad de energía eléctrica durante el modo de partida.
El retraso tiene una duración de 15 segundos aproximadamente.
El retraso se proporciona para evitar daños en el generador si
las cargas eléctricas de forma inadvertida durante el inicio del
encendido del motor.
Encendido Eléctrico:
1. Presione el interruptor de la batería a la posición
ENCENDIDO.
2. Presione el interruptor de arranque a la posición
ENCENDIDO.
3. Pulse y mantenga pulsado el interruptor de arranque a la
posición ARRANCAR. Suelte cuando el motor comience a
arrancar. Si el motor no arranca dentro de cinco segundos,
suelte el interruptor y espere al menos diez segundos antes
de intentar arrancar el motor de nuevo.
Encendido Manual:
1. Presione el interruptor de arranque a la posición
ENCENDIDO.
2. Jale la cuerda de arranque lentamente hasta sentir
resistencia, luego jale rápidamente.
3. No se exceda en ahogar. Tan pronto como arranque el
motor, mueva lentamente la palanca del ahogador a la
posición "RUN" (correr) por una duración de 2-5 segundos.
Mantenga la palanca del ahogador en la posición de
"CHOKE" (ahogar) por sólo 1 jalón del arrancador retráctil.
Después del primer jalón, mueva la palanca del ahogador a
la posición "RUN" (correr) para un máximo de los próximos
3 jalones del arrancador retráctil. El ahogar en exceso
conduce a las fallas de la bujía/inundaciones del motor
debido a la falta de aire entrante. Esto hará que el motor no
encienda.
Para reiniciar a gasolina con el motor caliente en ambiente
caliente> 30°C (86°F), mantenga la palanca del ahogador
en la posición "75% CHOKE" (75% ahogar) por sólo 1
jalón del arrancador retráctil. Después del primer jalón,
mueva la palanca del ahogador a la posición "RUN" (correr)
para un máximo de los próximos 3 jalones del arrancador
retráctil. El ahogar en exceso conduce a la fallas de la bujía/
inundaciones del motor debido a la falta de aire entrante.
Esto hará que el motor no encienda.
AVISO
AVISO
Para encender con gasolina en ambiente frío <15°C (59°F),
el ahogador debe estar en la posición "100% CHOKE"
(100% ahogar) para procedimiento de arranque manual.
No ahogue en exceso. En cuanto arranque el motor, mueva
lentamente la palanca del ahogador a la posición "RUN"
(correr) por una duración 2-5 segundos.
Si el motor arranca pero no funciona, verifique que el
generador esté en una superficie plana y nivelada. El motor
está equipado con un sensor de aceite bajo, el cual impedirá
que el motor funcione cuando el nivel del aceite esté por
debajo del valor umbral.
PRECAUCIÓN
Si el interruptor de encendido se mantiene pulsado por más
de 5 segundos, se puede dañar el motor de arranque.
Batería
Cuando el interruptor de la batería se encuentra en la
posición "ON" (encendido), el interruptor se ilumina si la
batería está enviando una carga. Si el interruptor no se
ilumina mientras está en la posición "ON" (encendido),
compruebe que la conexión de la batería sigua siendo
buena.
La batería suministrada de 12V 9AH se recarga mientras
el motor está encendido, pero también se recomienda que
la batería se cargue completamente al menos una vez por
mes.
Conexión de Cargas Eléctricas
Deje que el motor se estabilice y caliente durante unos cuantos
minutos después de hacerlo arrancar
Enchufe y encienda las cargas monofásicas de 120 voltios de
CA y 60 Hz.
– NO conecte cargas trifásicas en el generador.
– NO conecte cargas de 50 Hz en el generador.
– NO sobrecargue el generador.
OPERACIÓN
AVISO
AVISO
AVISO
AVISO
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