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CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA
ADVERTENCIA
El sistema KTRC no puede prote-
ger al conductor de todos los po-
sibles peligros ni es un sustituto
de las prácticas de conducción
seguras. Todo conductor debe
ser consciente de cómo funciona
el sistema KTRC y de sus limi-
taciones. El conductor tiene la
responsabilidad de circular a una
velocidad adecuada y controlar
el acelerador según las condicio-
nes meteorológicas, la superficie
de la carretera y el tráfico.
Si se produce un "caballito" debido a
una aceleración excesiva, el KTRC
controlará la potencia del motor para
que la rueda delantera entre en con-
tacto con la superficie de la carretera.
En este caso, suelte ligeramente el pu-
ño del acelerador de manera que la
rueda delantera permanezca en con-
tacto con la superficie de la carretera.
ADVERTENCIA
El uso de neumáticos distintos
de los recomendados puede pro-
vocar averías o un funcionamien-
to defectuoso del sistema KTRC.
Utilice siempre neumáticos es-
tándar recomendados para su
motocicleta.
El KTRC determina las característi-
cas de control de tracción mediante
tres modos seleccionables. El KTRC
también puede ajustarse a OFF.
El KTRC y el modo de potencia pue-
den ajustarse separadamente. Con la
combinación de cada uno de los ajus-
tes, el conductor puede obtener distin-
tas sensaciones de conducción. Para
obtener más información sobre el uso
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