Greencut PP650X Manual De Instrucciones página 27

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1.
Commencez par débrancher le fil de la bougie de la tronçonneuse.
2.
Tout en tenant la tronçonneuse dans une main, saisissez la chaîne le long du centre supérieur du guide-
chaîne avec deux doigts de l'autre main (portez toujours des gants et des lunettes de protection contre les
coupures lors de cet essai).
3.
Soulevez la chaîne du guide-chaîne et relâchez-la rapidement.
Si la chaîne tombe en position lâche le long de la partie supérieure du guide ou s'enfonce le long de la partie inférieure
du guide, la tension doit être ajustée.
USAGE DU PRODUIT
INSTRUCTIONS DE MÉLANGE
1.
Mettez la moitié de l'essence que vous allez utiliser dans un bidon de carburant.
2.
Ajouter l'huile synthétique pour les moteurs à deux temps.
3.
Fermez le bidon et secouez-le bien pour mélanger l'essence avec l'huile.
4.
Ajouter le reste de l'essence et secouer à nouveau le fût.
5.
Mettez le couvercle du réservoir de carburant et nettoyez le carburant renversé.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
1.
Placez la machine sur une surface plane.
2.
Enlever la saleté ou les impuretés de la trappe de remplissage de carburant.
3.
Enlevez le bouchon du réservoir de carburant et remplissez le réservoir de carburant avec un mélange de
carburant propre et frais.
4.
Remettre le couvercle en place et le serrer fermement.
5.
Nettoyez tous les résidus de carburant avant de redémarrer la machine.
N'utilisez pas de substituts de carburant dans votre moteur, comme l'éthanol ou le méthanol, l'utilisation d'un tel
carburant causera des dommages et annulera toutes les garanties applicables.
Les moteurs à deux temps doivent être utilisés avec un rapport de mélange de carburant de 25:1.
Il est normal qu'un moteur neuf dégage de la fumée pendant les 5 premières heures d'utilisation pendant le
fonctionnement.
Ne mélangez que le carburant dont vous aurez besoin. Ne pas entreposer le carburant pendant plus de 30 jours.
N'utilisez que de l'essence 95 sans plomb neuve.
Ne jamais utiliser un carburant ancien ou contaminé pour mélanger avec de l'huile 2 temps.
Ne pas trop remplir le réservoir de carburant et ne pas laisser entrer de la saleté ou de l'eau.
LE MOTEUR
POSITIONS DE CONTRÔLE (MOTEUR FROID)
1.
Amorcer le moteur en appuyant quatre ou cinq fois sur la pompe d'amorçage du carburateur. Vous devriez
voir du carburant à l'intérieur de la pompe d'amorçage.
2.
Faites glisser le bouton de démarrage en position "I" (Start).
3.
Réglez la gâchette de l'accélérateur pour un démarrage à froid :
-
Appuyez sur la gâchette et maintenez-la enfoncée.
-
Appuyez sur la gâchette de l'accélérateur et maintenez-la enfoncée.
-
Tout en appuyant sur la gâchette, appuyez sur le bouton de verrouillage de la gâchette.
-
Relâchez la gâchette de sécurité et la gâchette.
4.
Prolonger le moteur en déplaçant le levier du démarreur et en le mettant en position "fermée" (
27
FR
).

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