Vanne Gaz 2 Allures - Cuenod NC12 GX107/8 Instrucciones De Montaje

Mise en service
Description, réglages

Vanne gaz 2 allures

Réglage de progressivité
Réglage du débit principal
Réglage 1
pBr
Réglage du
régulateur de
pression
S 20 = de 4 à 20 mbar
S 50 = de 4 à 50 mbar
Vis de
verrouillage
12
Brûleur 2 allures
MB ZRDLE...B01S..
Ensemble compact comprenant:
un filtre, un manostat réglable, une
vanne de sécurité non réglable à
re
allure
ouverture et fermeture rapide, un
régulateur de pression réglable, deux
ère
vannes 1
Manostat
l'ouverture en débit et en progressivité
et à fermeture rapide.
Accès au filtre
A la livraison:
les vannes 1
–
ouvertes au max;
Bride de
la progressivité est efficace au max
–
raccordement
ère
sur la 1
le régulateur est réglé à 10mbar.
–
le manostat est réglé au min.
–
Réglage du régulateur:
La vis qui détermine la pression pBr a
une course de 78 tours.
· Contrôler la pression sur le multibloc à
pBr (M4) ou en aval avec la tétine
Ø9. En tournant 4 tours dans le
sens horaire flèche + la pression
augmente de 1 mbar et
inversement.
La pression réglée fournit le débit
souhaité.
Ne plus intervenir sur le réglage du
régulateur.
Réglage de la progressivité
Cette fonction de frein hydraulique agit
sur le débit d'allumage et sur le
passage d'allure.
Vis peinte
· Dévisser le bouchon plastique B.
· Le retourner et s'en servir comme clé.
Le réglage a une course de 3 tours.
· Tourner dans le sens horaire
flèche - la progressivité augmente
et inversement.
Réglage du débit de 1
· Desserrer la vis de verrouillage sans
toucher la vis peinte à l'opposé. La
couronne D a une course de 3 tours.
· Tourner à la main (sans outil) dans
le sens horaire le débit diminue et
inversement.
· Resserrer la vis de verrouillage.
09/2005 - Art. Nr. 13 017 699B
ème
et 2 allure réglables à
ère ème
et 2 allure sont
ème
et 2 allure.
re
allure
Procédure générale de réglage
ème
Laisser la vanne 2 allure
–
(bouton C) ouverte au max;
· Fermer de 1,5 tour la vanne
ère
1 allure (couronne D voir réglage
ère
1 allure);
Régler: le débit en intervenant
–
uniquement sur le régulateur;
la progressivité du débit d'allumage
ère ème
de 1 et 2 allure par action sur
le bouton B.
· Allumer le brûleur et passer
immédiatement au débit nominal.
Cas particulier
Réglage du débit nominal
Cette opération n'est nécessaire que si le
débit lu, avec une pression au régulateur
de 4 mbar s'avère trop important.
Procéder de la manière suivante:
· Desserrer la vis de verrouillage sans
toucher la vis peinte à l'opposé. Le
bouchon C a une course de 4,5 tours.
· Tourner dans le sens horaire
flèche - le débit diminue et
inversement.
Une correction de pression sera peut
être nécessaire.
· Resserrer la vis de verrouillage.