INSTALLATION DU FAISCEAU DE CÂBLAGE ET DU CONTACTEUR DE CAPOT
1. Avant de procéder à l'installation,
connecteur/faisceau d'origine du contacteur de
capot. S'il est présent, il sera fixé au faisceau de
câblage du véhicule audessus du ventilateur de
refroidissement du côté droit, en avant du vase
d'epansion. Si le connecteur/faisceau de câblage
du contacteur de capot n'est pas présent, utiliser
le faisceau de câblage compris dans la trousse
et se reporter à la section suivante intitulée
INSTALLATION EN USINE DU FAISCEAU DE
CÂBLAGE ET DU CONTACTEUR DE CAPOT (SI
LE CONNECTEUR/FAISCEAU DE CÂBLAGE DE
CONTACTEUR DE CAPOT N'EST PAS PRÉSENT).
2. Débrancher et isoler le câble négatif de la batterie
(1).Attendre deux minutes pour laisser le condensa
teur du système se décharger avant de poursuivre l'in
tervention.
3. Détacher le connecteur/faisceau de câblage (2) du
faisceau de câblage du véhicule et l'acheminer vers
le support du contacteur de capot ouvert.
REMARQUE: L'autoréglage du contacteur de capot
entrouvert est une fonction à usage unique. Si le
contacteur est endommagé, inefficace, retiré ou
nécessite un réajustement, il doit être remplacé par
une nouveau contacteur.
4. Mettre le contacteur de capot ouvert fourni avec la
trousse (1) près de l'ouverture dans le support de
montage.
5. Tirer le connecteur du faisceau de câblage (2) à
travers le support de montage du contacteur et le
brancher au contacteur de capot ouvert (1).
6. À partir de l'extrémité supérieure du support de mon
tage, appuyer vers le bas sur le contacteur de capot
ouvert (1) à l'intérieur du trou de montage du support
jusqu'à ce que les onglets du loquet du contacteur in
tégré le verrouillent en place.
7. Au moyen des attaches autobloquantes fournies avec la trousse, fixer le faisceau du contacteur de capot (2) au
faisceau du véhicule situé sous la traverse supérieure du radiateur.
Jan 19, 2011
repérer le
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